Сравнительный анализ :

Peugeot 508 e-HDi FAP 115 (13 - 14) vs. Jaguar XE 20t АКПП (18 - 19)

26 500 €
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 (13 - 14) Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
38 300 €
 Jaguar XE 20t АКПП (18 - 19) Jaguar XE 20t
26 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
38 300 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START на 12 см длиннее, на 11.4 см уже и на 4 см больше в высоте чем Jaguar XE 20t.
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
Jaguar XE 20t
1456
Blueprint Peugeot 508 e-HDi FAP 115 (13 - 14)
1853
2068
1416
Blueprint Jaguar XE 20t АКПП (18 - 19)
1967
2075
1853 мм
Ширина
1967 мм
2068 мм
Ширина с зеркалами
2075 мм
1456 мм
Высота
1416 мм
Blueprint Peugeot 508 e-HDi FAP 115 (13 - 14)
2817
4792
Blueprint Jaguar XE 20t АКПП (18 - 19)
2835
4672
4792 мм
Длина
4672 мм
2817 мм
Колёсная база
2835 мм

Вес

Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
Jaguar XE 20t
1560 кг
Снаряжённая
масса
1611 кг
2005 кг
Допустимая
полная масса
2150 кг
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 (13 - 14)
Разница в весе:
51 кг
3.17 %
Jaguar XE 20t АКПП (18 - 19)

Общая информация

Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
Jaguar XE 20t
8
Модельный ряд
X760
Седан
Тип кузова
Седан
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Задний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
Jaguar XE 20t
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1560 см³
Рабочий объём
1997 см³
114 л.с.
при 3600 об/мин
Мощность
200 л.с.
при 5500 об/мин
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
114 л.с.
200 л.с.
Jaguar XE 20t
270 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
320 Нм
при 1200 об/мин
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
270 Нм
320 Нм
Jaguar XE 20t

Производи­тель­ность

Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
Jaguar XE 20t
200 км/ч
Максимальная скорость
230 км/ч
11.3 с
Разгон
0 – 100 км/ч
7.6 с
100 км/ч 100
км/ч

157 м
0.000 с

Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START

100 км/ч 100
км/ч

106 м
0.000 с

Jaguar XE 20t

▶ REPLAY
13.68 кг/л.с.
Удельная масса
8.06 кг/л.с.
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
13.68 кг/л.с.
8.06 кг/л.с.
Jaguar XE 20t

Расход топлива / Экология

Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
Jaguar XE 20t
Расход топлива на 100 км
4.2 л
смешанный
7.1 л
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
4.2 л
7.1 л
Jaguar XE 20t
5.1 л
город
9.2 л
3.7 л
трасса
5.9 л
Kraftstoffanzeige
72 л
Объём бензобака
63 л
Kraftstoffanzeige
1714 км
Запас хода
887 км
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
1714 км
887 км
Jaguar XE 20t
Влияние на окружающую среду
53.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
83.6 кВт⋅ч
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
53.7 кВт⋅ч
83.6 кВт⋅ч
Jaguar XE 20t
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
111 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
162 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
Jaguar XE 20t
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
445 кг
Макс. полезная нагрузка
539 кг
515 л
Объём багажника
455 л
1381 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных