Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 HDi 160 (14 - 15) vs. Citroen C5 BlueHDi 180 EAT6 (15 - 17)

30.200 €
Peugeot 508 HDi 160 (14 - 15) Peugeot 508 HDi 160
37.000 €
 Citroen C5 BlueHDi 180 EAT6 (15 - 17) Citroen C5 BlueHDi 180 Stop&Start
30.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
37.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 508 HDi 160 ist 5.1 cm länger, 3.2 cm schmaler und 0.5 cm höher als der Citroen C5 BlueHDi 180 Stop&Start.
Peugeot 508 HDi 160
Citroen C5 BlueHDi 180 Stop&Start
1456
Blueprint Peugeot 508 HDi 160 (14 - 15)
1828
2068
1451
Blueprint Citroen C5 BlueHDi 180 EAT6 (15 - 17)
1860
2096
1828 mm
Breite
1860 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2096 mm
1456 mm
Höhe
1451 mm
Blueprint Peugeot 508 HDi 160 (14 - 15)
2817
4830
Blueprint Citroen C5 BlueHDi 180 EAT6 (15 - 17)
2815
4779
4830 mm
Länge
4779 mm
2817 mm
Radstand
2815 mm

Gewicht

Peugeot 508 HDi 160
Citroen C5 BlueHDi 180 Stop&Start
1505 kg
Leergewicht
1695 kg
2075 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2190 kg
Peugeot 508 HDi 160 (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
190 kg
11.21 %
Citroen C5 BlueHDi 180 EAT6 (15 - 17)

Allgemein

Peugeot 508 HDi 160
Citroen C5 BlueHDi 180 Stop&Start
8
Baureihe
X7
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 508 HDi 160
Citroen C5 BlueHDi 180 Stop&Start
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1997 cm³
163 PS
bei 3750 U/min
Leistung
180 PS
bei 3750 U/min
Peugeot 508 HDi 160
163 PS
180 PS
Citroen C5 BlueHDi 180 Stop&Start
340 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2000 U/min
Peugeot 508 HDi 160
340 Nm
400 Nm
Citroen C5 BlueHDi 180 Stop&Start

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 HDi 160
Citroen C5 BlueHDi 180 Stop&Start
226 km/h
Höchst­geschwindigkeit
222 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.4 s
100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Peugeot 508 HDi 160

100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

Citroen C5 BlueHDi 180 Stop&Start

▶ REPLAY
9.23 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.42 kg/PS
Peugeot 508 HDi 160
9.23 kg/PS
9.42 kg/PS
Citroen C5 BlueHDi 180 Stop&Start

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 HDi 160
Citroen C5 BlueHDi 180 Stop&Start
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
4.4 L
Peugeot 508 HDi 160
4.9 L
4.4 L
Citroen C5 BlueHDi 180 Stop&Start
6.7 L
innerorts
5.2 L
3.9 L
außerorts
3.8 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
71 L
Kraftstoffanzeige
1469 km
Reichweite
1614 km
Peugeot 508 HDi 160
1469 km
1614 km
Citroen C5 BlueHDi 180 Stop&Start
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
56.2 kWh
Peugeot 508 HDi 160
62.6 kWh
56.2 kWh
Citroen C5 BlueHDi 180 Stop&Start
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
114 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 HDi 160
Citroen C5 BlueHDi 180 Stop&Start
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
570 kg
Maximale Zuladung
495 kg
515 L
Kofferraum­volumen
467 L
1381 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten