Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 HDi 160 (14 - 15) vs. Honda Accord 2.2 i-DTEC 180 (11 - 15)

30.200 €
Peugeot 508 HDi 160 (14 - 15) Peugeot 508 HDi 160
31.200 €
 Honda Accord 2.2 i-DTEC 180 (11 - 15) Honda Accord 2.2 i-DTEC 180
30.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
31.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 508 HDi 160 ist 10.5 cm länger, 1.2 cm schmaler und 1.6 cm höher als der Honda Accord 2.2 i-DTEC 180.
Peugeot 508 HDi 160
Honda Accord 2.2 i-DTEC 180
1456
Blueprint Peugeot 508 HDi 160 (14 - 15)
1828
2068
1440
Blueprint Honda Accord 2.2 i-DTEC 180 (11 - 15)
1840
2040
1828 mm
Breite
1840 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1456 mm
Höhe
1440 mm
Blueprint Peugeot 508 HDi 160 (14 - 15)
2817
4830
Blueprint Honda Accord 2.2 i-DTEC 180 (11 - 15)
2705
4725
4830 mm
Länge
4725 mm
2817 mm
Radstand
2705 mm

Gewicht

Peugeot 508 HDi 160
Honda Accord 2.2 i-DTEC 180
1505 kg
Leergewicht
1659 kg
2075 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2060 kg
Peugeot 508 HDi 160 (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
154 kg
9.28 %
Honda Accord 2.2 i-DTEC 180 (11 - 15)

Allgemein

Peugeot 508 HDi 160
Honda Accord 2.2 i-DTEC 180
8
Baureihe
CU1/CW1
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 508 HDi 160
Honda Accord 2.2 i-DTEC 180
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
2199 cm³
163 PS
bei 3750 U/min
Leistung
180 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 508 HDi 160
163 PS
180 PS
Honda Accord 2.2 i-DTEC 180
340 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
380 Nm
bei 2000 U/min
Peugeot 508 HDi 160
340 Nm
380 Nm
Honda Accord 2.2 i-DTEC 180

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 HDi 160
Honda Accord 2.2 i-DTEC 180
226 km/h
Höchst­geschwindigkeit
220 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Peugeot 508 HDi 160

100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Honda Accord 2.2 i-DTEC 180

▶ REPLAY
9.23 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.22 kg/PS
Peugeot 508 HDi 160
9.23 kg/PS
9.22 kg/PS
Honda Accord 2.2 i-DTEC 180

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 HDi 160
Honda Accord 2.2 i-DTEC 180
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
5.6 L
Peugeot 508 HDi 160
4.9 L
5.6 L
Honda Accord 2.2 i-DTEC 180
6.7 L
innerorts
7.1 L
3.9 L
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
65 L
Kraftstoffanzeige
1469 km
Reichweite
1161 km
Peugeot 508 HDi 160
1469 km
1161 km
Honda Accord 2.2 i-DTEC 180
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
71.6 kWh
Peugeot 508 HDi 160
62.6 kWh
71.6 kWh
Honda Accord 2.2 i-DTEC 180
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
147 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 HDi 160
Honda Accord 2.2 i-DTEC 180
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
570 kg
Maximale Zuladung
401 kg
515 L
Kofferraum­volumen
467 L
1381 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten