Сравнительный анализ :

Peugeot 508 HDi 160 АКПП (14 - 15) vs. BMW 330xd DPF (05 - 08)

32 200 €
Peugeot 508 HDi 160 АКПП (14 - 15) Peugeot 508 HDi 160
41 900 €
BMW 330xd DPF (05 - 08) BMW 330xd DPF
32 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
41 900 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Peugeot 508 HDi 160 ощутимо больше в размерах. Эта машина на 31 см длиннее, на 1.1 см шире и на 3.5 см больше в высоте чем BMW 330xd DPF.
Peugeot 508 HDi 160
BMW 330xd DPF
1456
Blueprint Peugeot 508 HDi 160 АКПП (14 - 15)
1828
2068
1421
Blueprint BMW 330xd DPF (05 - 08)
1817
1989
1828 мм
Ширина
1817 мм
2068 мм
Ширина с зеркалами
1989 мм
1456 мм
Высота
1421 мм
Blueprint Peugeot 508 HDi 160 АКПП (14 - 15)
2817
4830
Blueprint BMW 330xd DPF (05 - 08)
2760
4520
4830 мм
Длина
4520 мм
2817 мм
Колёсная база
2760 мм

Вес

Peugeot 508 HDi 160
BMW 330xd DPF
1595 кг
Снаряжённая
масса
1710 кг
2105 кг
Допустимая
полная масса
2155 кг
Peugeot 508 HDi 160 АКПП (14 - 15)
Разница в весе:
115 кг
6.73 %
BMW 330xd DPF (05 - 08)

Общая информация

Peugeot 508 HDi 160
BMW 330xd DPF
8
Модельный ряд
E90
Седан
Тип кузова
Седан
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Peugeot 508 HDi 160
BMW 330xd DPF
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный шести­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Серия двигателя
BMW M57
Код двигателя
M57-D30
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
6
1997 см³
Рабочий объём
2993 см³
163 л.с.
при 3750 об/мин
Мощность
231 л.с.
при 4000 об/мин
Peugeot 508 HDi 160
163 л.с.
231 л.с.
BMW 330xd DPF
340 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
500 Нм
при 1750 об/мин
Peugeot 508 HDi 160
340 Нм
500 Нм
BMW 330xd DPF

Производи­тель­ность

Peugeot 508 HDi 160
BMW 330xd DPF
225 км/ч
Максимальная скорость
242 км/ч
9.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
6.6 с
100 км/ч 100
км/ч

128 м
0.000 с

Peugeot 508 HDi 160

100 км/ч 100
км/ч

92 м
0.000 с

BMW 330xd DPF

 REPLAY
9.79 кг/л.с.
Удельная масса
7.4 кг/л.с.
Peugeot 508 HDi 160
9.79 кг/л.с.
7.4 кг/л.с.
BMW 330xd DPF

Расход топлива / Экология

Peugeot 508 HDi 160
BMW 330xd DPF
Расход топлива на 100 км
5.4 л
смешанный
7.2 л
Peugeot 508 HDi 160
5.4 л
7.2 л
BMW 330xd DPF
7.2 л
город
9.6 л
4.3 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
72 л
Объём бензобака
61 л
Kraftstoffanzeige
1333 км
Запас хода
847 км
Peugeot 508 HDi 160
1333 км
847 км
BMW 330xd DPF
Влияние на окружающую среду
69 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
92 кВт⋅ч
Peugeot 508 HDi 160
69 кВт⋅ч
92 кВт⋅ч
BMW 330xd DPF
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 4
140 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
192 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 508 HDi 160
BMW 330xd DPF
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
510 кг
Макс. полезная нагрузка
445 кг
515 л
Объём багажника
460 л
1381 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных