Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 HDi 160 Automatik (14 - 15) vs. Mercedes C 250 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)

32.200 €
Peugeot 508 HDi 160 Automatik (14 - 15) Peugeot 508 HDi 160
46.600 €
 Mercedes C 250 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 15) Mercedes C 250 BlueTEC
32.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
46.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 508 HDi 160 ist etwas größer. Er ist 14.4 cm länger, 1.8 cm breiter und 1.4 cm höher als der Mercedes C 250 BlueTEC.
Peugeot 508 HDi 160
Mercedes C 250 BlueTEC
1456
Blueprint Peugeot 508 HDi 160 Automatik (14 - 15)
1828
2068
1442
Blueprint Mercedes C 250 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)
1810
2020
1828 mm
Breite
1810 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1456 mm
Höhe
1442 mm
Blueprint Peugeot 508 HDi 160 Automatik (14 - 15)
2817
4830
Blueprint Mercedes C 250 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)
2840
4686
4830 mm
Länge
4686 mm
2817 mm
Radstand
2840 mm

Gewicht

Peugeot 508 HDi 160
Mercedes C 250 BlueTEC
1595 kg
Leergewicht
1660 kg
2105 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2225 kg
Peugeot 508 HDi 160 Automatik (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
65 kg
3.92 %
Mercedes C 250 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)

Allgemein

Peugeot 508 HDi 160
Mercedes C 250 BlueTEC
8
Baureihe
W205
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 508 HDi 160
Mercedes C 250 BlueTEC
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
Motorcode
OM 651.921
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
2143 cm³
163 PS
bei 3750 U/min
Leistung
204 PS
bei 3800 U/min
Peugeot 508 HDi 160
163 PS
204 PS
Mercedes C 250 BlueTEC
340 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1600 U/min
Peugeot 508 HDi 160
340 Nm
500 Nm
Mercedes C 250 BlueTEC

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 HDi 160
Mercedes C 250 BlueTEC
225 km/h
Höchst­geschwindigkeit
240 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.9 s
100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

Peugeot 508 HDi 160

100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

Mercedes C 250 BlueTEC

▶ REPLAY
9.79 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.14 kg/PS
Peugeot 508 HDi 160
9.79 kg/PS
8.14 kg/PS
Mercedes C 250 BlueTEC

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 HDi 160
Mercedes C 250 BlueTEC
Verbrauch pro 100 km
5.4 L
kombiniert
4.8 L
Peugeot 508 HDi 160
5.4 L
4.8 L
Mercedes C 250 BlueTEC
7.2 L
innerorts
5.9 L
4.3 L
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
1333 km
Reichweite
1375 km
Peugeot 508 HDi 160
1333 km
1375 km
Mercedes C 250 BlueTEC
Auswirkung auf die Umwelt
69 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
61.4 kWh
Peugeot 508 HDi 160
69 kWh
61.4 kWh
Mercedes C 250 BlueTEC
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
140 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 HDi 160
Mercedes C 250 BlueTEC
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
510 kg
Maximale Zuladung
565 kg
515 L
Kofferraum­volumen
480 L
1381 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten