Сравнительный анализ :

Peugeot 508 HDi 160 АКПП (14 - 15) vs. VW Passat 2.0 TDI SCR BMT 4MOTION DSG (14 - 18)

32 200 €
Peugeot 508 HDi 160 АКПП (14 - 15) Peugeot 508 HDi 160
40 700 €
 VW Passat 2.0 TDI SCR BMT 4MOTION DSG (14 - 18) VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
32 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
40 700 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. Peugeot 508 HDi 160 на 6.3 см длиннее, на 0.4 см уже и на 2 см ниже чем VW Passat 2.0 TDI SCR BMT.
Peugeot 508 HDi 160
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
1456
Blueprint Peugeot 508 HDi 160 АКПП (14 - 15)
1828
2068
1476
Blueprint VW Passat 2.0 TDI SCR BMT 4MOTION DSG (14 - 18)
1832
2083
1828 мм
Ширина
1832 мм
2068 мм
Ширина с зеркалами
2083 мм
1456 мм
Высота
1476 мм
Blueprint Peugeot 508 HDi 160 АКПП (14 - 15)
2817
4830
Blueprint VW Passat 2.0 TDI SCR BMT 4MOTION DSG (14 - 18)
2786
4767
4830 мм
Длина
4767 мм
2817 мм
Колёсная база
2786 мм

Вес

Peugeot 508 HDi 160
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
1595 кг
Снаряжённая
масса
1614 кг
2105 кг
Допустимая
полная масса
2220 кг
Peugeot 508 HDi 160 АКПП (14 - 15)
Разница в весе:
19 кг
1.18 %
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT 4MOTION DSG (14 - 18)

Общая информация

Peugeot 508 HDi 160
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
8
Модельный ряд
B8
Седан
Тип кузова
Седан
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Peugeot 508 HDi 160
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Код двигателя
*DFH*
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1997 см³
Рабочий объём
1968 см³
163 л.с.
при 3750 об/мин
Мощность
190 л.с.
при 3500 об/мин
Peugeot 508 HDi 160
163 л.с.
190 л.с.
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
340 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
400 Нм
при 1900 об/мин
Peugeot 508 HDi 160
340 Нм
400 Нм
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT

Производи­тель­ность

Peugeot 508 HDi 160
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
225 км/ч
Максимальная скорость
230 км/ч
9.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
7.5 с
100 км/ч 100
км/ч

128 м
0.000 с

Peugeot 508 HDi 160

100 км/ч 100
км/ч

104 м
0.000 с

VW Passat 2.0 TDI SCR BMT

▶ REPLAY
9.79 кг/л.с.
Удельная масса
8.49 кг/л.с.
Peugeot 508 HDi 160
9.79 кг/л.с.
8.49 кг/л.с.
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT

Расход топлива / Экология

Peugeot 508 HDi 160
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
Расход топлива на 100 км
5.4 л
смешанный
4.9 л
Peugeot 508 HDi 160
5.4 л
4.9 л
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
7.2 л
город
5.9 л
4.3 л
трасса
4.3 л
Kraftstoffanzeige
72 л
Объём бензобака
66 л
Kraftstoffanzeige
1333 км
Запас хода
1347 км
Peugeot 508 HDi 160
1333 км
1347 км
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
Влияние на окружающую среду
69 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
62.6 кВт⋅ч
Peugeot 508 HDi 160
69 кВт⋅ч
62.6 кВт⋅ч
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6
140 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
131 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 508 HDi 160
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
510 кг
Макс. полезная нагрузка
606 кг
515 л
Объём багажника
586 л
1381 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных