Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 508 HDi 200 GT Automatik (14 - 15) vs. BMW 330d Steptronic (19 - ..)
41.800 €
49.500 €
41.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
49.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Peugeot 508 HDi 200 ist etwas größer. Er ist 12.1 cm länger, 0.1 cm breiter und 2.1 cm höher als der BMW 330d.
Peugeot 508 HDi 200
BMW 330d
1456
1828
2068
1435
1827
2068
1828 mm
Breite
1827 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1456 mm
Höhe
1435 mm
2817
4830
2851
4709
4830 mm
Länge
4709 mm
2817 mm
Radstand
2851 mm
Gewicht
Peugeot 508 HDi 200
BMW 330d
1615 kg
Leergewicht
1665 kg
2155 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2185 kg
Gewichtsdifferenz:
50 kg
3 %
Allgemein
Peugeot 508 HDi 200
BMW 330d
8
Baureihe
G20
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Peugeot 508 HDi 200
BMW 330d
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihensechszylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbaureihe
BMW B57
Motorcode
B57-D30
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
2179 cm³
Hubraum
2993 cm³
204 PS
bei 3500 U/min
Leistung
265 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 508 HDi 200
204 PS
265 PS
BMW 330d
450 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
580 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 508 HDi 200
450 Nm
580 Nm
BMW 330d
Leistungsfähigkeit
Peugeot 508 HDi 200
BMW 330d
234 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
8.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
114 m
0.000 s
Peugeot 508 HDi 200
100 km/h
100
km/h
km/h
76 m
0.000 s
BMW 330d
▶ REPLAY
7.92 kg/PS
Leistungsgewicht
6.28 kg/PS
Peugeot 508 HDi 200
7.92 kg/PS
6.28 kg/PS
BMW 330d
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 508 HDi 200
BMW 330d
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
5 L
Peugeot 508 HDi 200
5.3 L
5 L
BMW 330d
7 L
innerorts
6.1 L
4.4 L
außerorts
Кeine Daten
72 L
Tankgröße
59 L
1358 km
Reichweite
1180 km
Peugeot 508 HDi 200
1358 km
1180 km
BMW 330d
Auswirkung auf die Umwelt
67.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
63.9 kWh
Peugeot 508 HDi 200
67.8 kWh
63.9 kWh
BMW 330d
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
140 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
150 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Peugeot 508 HDi 200
BMW 330d
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
540 kg
Maximale Zuladung
520 kg
515 L
Kofferraumvolumen
480 L
1381 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
