Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 HDi 200 GT Automatik (14 - 15) vs. BMW 330i xDrive Steptronic (15 - 18)

41.800 €
Peugeot 508 HDi 200 GT Automatik (14 - 15) Peugeot 508 HDi 200
47.900 €
BMW 330i xDrive Steptronic (15 - 18) BMW 330i
41.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
47.900 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 508 HDi 200 ist deutlich größer. Er ist 19.7 cm länger, 1.7 cm breiter und 2.2 cm höher als der BMW 330i.
Peugeot 508 HDi 200
BMW 330i
1456
Blueprint Peugeot 508 HDi 200 GT Automatik (14 - 15)
1828
2068
1434
Blueprint BMW 330i xDrive Steptronic (15 - 18)
1811
2031
1828 mm
Breite
1811 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2031 mm
1456 mm
Höhe
1434 mm
Blueprint Peugeot 508 HDi 200 GT Automatik (14 - 15)
2817
4830
Blueprint BMW 330i xDrive Steptronic (15 - 18)
2810
4633
4830 mm
Länge
4633 mm
2817 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

Peugeot 508 HDi 200
BMW 330i
1615 kg
Leergewicht
1640 kg
2155 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2115 kg
Peugeot 508 HDi 200 GT Automatik (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
25 kg
1.52 %
BMW 330i xDrive Steptronic (15 - 18)

Allgemein

Peugeot 508 HDi 200
BMW 330i
8
Baureihe
F30
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 508 HDi 200
BMW 330i
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW B48
Motorcode
B48-B20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2179 cm³
Hubraum
1998 cm³
204 PS
bei 3500 U/min
Leistung
252 PS
bei 5200 U/min
Peugeot 508 HDi 200
204 PS
252 PS
BMW 330i
450 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1450 U/min
Peugeot 508 HDi 200
450 Nm
350 Nm
BMW 330i

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 HDi 200
BMW 330i
234 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
8.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.8 s
100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

Peugeot 508 HDi 200

100 km/h 100
km/h

81 m
0.000 s

BMW 330i

 REPLAY
7.92 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.51 kg/PS
Peugeot 508 HDi 200
7.92 kg/PS
6.51 kg/PS
BMW 330i

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 HDi 200
BMW 330i
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
5.9 L
Peugeot 508 HDi 200
5.3 L
5.9 L
BMW 330i
7 L
innerorts
7.5 L
4.4 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1358 km
Reichweite
1017 km
Peugeot 508 HDi 200
1358 km
1017 km
BMW 330i
Auswirkung auf die Umwelt
67.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
69.5 kWh
Peugeot 508 HDi 200
67.8 kWh
69.5 kWh
BMW 330i
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
140 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
138 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 HDi 200
BMW 330i
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
540 kg
Maximale Zuladung
475 kg
515 L
Kofferraum­volumen
480 L
1381 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten