Сравнительный анализ :

Peugeot 508 HDi 200 GT АКПП (14 - 15) vs. Volvo S60 D2 Powershift (13 - 15)

41 800 €
Peugeot 508 HDi 200 GT АКПП (14 - 15) Peugeot 508 HDi 200
31 000 €
Volvo S60 D2 Powershift (13 - 15) Volvo S60 D2
41 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
31 000 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Peugeot 508 HDi 200 на 19.5 см длиннее, на 3.8 см уже и на 2.8 см ниже чем Volvo S60 D2.
Peugeot 508 HDi 200
Volvo S60 D2
1456
Blueprint Peugeot 508 HDi 200 GT АКПП (14 - 15)
1828
2068
1484
Blueprint Volvo S60 D2 Powershift (13 - 15)
1866
2097
1828 мм
Ширина
1866 мм
2068 мм
Ширина с зеркалами
2097 мм
1456 мм
Высота
1484 мм
Blueprint Peugeot 508 HDi 200 GT АКПП (14 - 15)
2817
4830
Blueprint Volvo S60 D2 Powershift (13 - 15)
2776
4635
4830 мм
Длина
4635 мм
2817 мм
Колёсная база
2776 мм

Вес

Peugeot 508 HDi 200
Volvo S60 D2
1615 кг
Снаряжённая
масса
1635 кг
2155 кг
Допустимая
полная масса
2050 кг
Peugeot 508 HDi 200 GT АКПП (14 - 15)
Разница в весе:
20 кг
1.22 %
Volvo S60 D2 Powershift (13 - 15)

Общая информация

Peugeot 508 HDi 200
Volvo S60 D2
8
Модельный ряд
F
Седан
Тип кузова
Седан
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Peugeot 508 HDi 200
Volvo S60 D2
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Код двигателя
D4162T
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
2179 см³
Рабочий объём
1560 см³
204 л.с.
при 3500 об/мин
Мощность
115 л.с.
при 3600 об/мин
Peugeot 508 HDi 200
204 л.с.
115 л.с.
Volvo S60 D2
450 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
270 Нм
при 1750 об/мин
Peugeot 508 HDi 200
450 Нм
270 Нм
Volvo S60 D2

Производи­тель­ность

Peugeot 508 HDi 200
Volvo S60 D2
234 км/ч
Максимальная скорость
190 км/ч
8.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
12.3 с
100 км/ч 100
км/ч

114 м
0.000 с

Peugeot 508 HDi 200

100 км/ч 100
км/ч

171 м
0.000 с

Volvo S60 D2

 REPLAY
7.92 кг/л.с.
Удельная масса
14.22 кг/л.с.
Peugeot 508 HDi 200
7.92 кг/л.с.
14.22 кг/л.с.
Volvo S60 D2

Расход топлива / Экология

Peugeot 508 HDi 200
Volvo S60 D2
Расход топлива на 100 км
5.3 л
смешанный
4.1 л
Peugeot 508 HDi 200
5.3 л
4.1 л
Volvo S60 D2
7 л
город
4.7 л
4.4 л
трасса
3.7 л
Kraftstoffanzeige
72 л
Объём бензобака
68 л
Kraftstoffanzeige
1358 км
Запас хода
1659 км
Peugeot 508 HDi 200
1358 км
1659 км
Volvo S60 D2
Влияние на окружающую среду
67.8 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
52.4 кВт⋅ч
Peugeot 508 HDi 200
67.8 кВт⋅ч
52.4 кВт⋅ч
Volvo S60 D2
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
140 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
107 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 508 HDi 200
Volvo S60 D2
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
540 кг
Макс. полезная нагрузка
415 кг
515 л
Объём багажника
380 л
1381 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных