Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 HDi 200 GT Automatik (14 - 15) vs. VW Passat 2.0 TSI BMT DSG (15 - 18)

41.800 €
Peugeot 508 HDi 200 GT Automatik (14 - 15) Peugeot 508 HDi 200
38.500 €
 VW Passat 2.0 TSI BMT DSG (15 - 18) VW Passat 2.0 TSI BMT
41.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
38.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 508 HDi 200 ist 6.3 cm länger, 0.4 cm schmaler und 2 cm niedriger als der VW Passat 2.0 TSI BMT.
Peugeot 508 HDi 200
VW Passat 2.0 TSI BMT
1456
Blueprint Peugeot 508 HDi 200 GT Automatik (14 - 15)
1828
2068
1476
Blueprint VW Passat 2.0 TSI BMT DSG (15 - 18)
1832
2083
1828 mm
Breite
1832 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2083 mm
1456 mm
Höhe
1476 mm
Blueprint Peugeot 508 HDi 200 GT Automatik (14 - 15)
2817
4830
Blueprint VW Passat 2.0 TSI BMT DSG (15 - 18)
2786
4767
4830 mm
Länge
4767 mm
2817 mm
Radstand
2786 mm

Gewicht

Peugeot 508 HDi 200
VW Passat 2.0 TSI BMT
1615 kg
Leergewicht
1505 kg
2155 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2080 kg
Peugeot 508 HDi 200 GT Automatik (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
110 kg
6.81 %
VW Passat 2.0 TSI BMT DSG (15 - 18)

Allgemein

Peugeot 508 HDi 200
VW Passat 2.0 TSI BMT
8
Baureihe
B8
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 508 HDi 200
VW Passat 2.0 TSI BMT
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*CXD*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2179 cm³
Hubraum
1984 cm³
204 PS
bei 3500 U/min
Leistung
220 PS
bei 4500 U/min
Peugeot 508 HDi 200
204 PS
220 PS
VW Passat 2.0 TSI BMT
450 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1500 U/min
Peugeot 508 HDi 200
450 Nm
350 Nm
VW Passat 2.0 TSI BMT

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 HDi 200
VW Passat 2.0 TSI BMT
234 km/h
Höchst­geschwindigkeit
246 km/h
8.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.7 s
100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

Peugeot 508 HDi 200

100 km/h 100
km/h

93 m
0.000 s

VW Passat 2.0 TSI BMT

▶ REPLAY
7.92 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.84 kg/PS
Peugeot 508 HDi 200
7.92 kg/PS
6.84 kg/PS
VW Passat 2.0 TSI BMT

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 HDi 200
VW Passat 2.0 TSI BMT
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
6.3 L
Peugeot 508 HDi 200
5.3 L
6.3 L
VW Passat 2.0 TSI BMT
7 L
innerorts
7.9 L
4.4 L
außerorts
5.4 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
1358 km
Reichweite
1048 km
Peugeot 508 HDi 200
1358 km
1048 km
VW Passat 2.0 TSI BMT
Auswirkung auf die Umwelt
67.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.2 kWh
Peugeot 508 HDi 200
67.8 kWh
74.2 kWh
VW Passat 2.0 TSI BMT
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
140 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
145 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 HDi 200
VW Passat 2.0 TSI BMT
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
540 kg
Maximale Zuladung
575 kg
515 L
Kofferraum­volumen
586 L
1381 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten