Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 HDi FAP 115 (12 - 13) vs. Opel Insignia Limousine 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (13 - 17)

25.700 €
Peugeot 508 HDi FAP 115 (12 - 13) Peugeot 508 HDi FAP 115
38.300 €
Opel Insignia Limousine 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (13 - 17) Opel Insignia 2.0 DI Turbo
25.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
38.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 508 HDi FAP 115 ist geringfügig kleiner. Er ist 5 cm kürzer, 0.3 cm schmaler und 4.2 cm niedriger als der Opel Insignia 2.0 DI Turbo.
Peugeot 508 HDi FAP 115
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
1456
Blueprint Peugeot 508 HDi FAP 115 (12 - 13)
1853
2068
1498
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (13 - 17)
1856
2084
1853 mm
Breite
1856 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1456 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint Peugeot 508 HDi FAP 115 (12 - 13)
2817
4792
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (13 - 17)
2737
4842
4792 mm
Länge
4842 mm
2817 mm
Radstand
2737 mm

Gewicht

Peugeot 508 HDi FAP 115
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
1552 kg
Leergewicht
1788 kg
1975 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2300 kg
Peugeot 508 HDi FAP 115 (12 - 13)
Gewichtsdifferenz:
236 kg
13.2 %
Opel Insignia Limousine 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (13 - 17)

Allgemein

Peugeot 508 HDi FAP 115
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
8
Baureihe
G09
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 508 HDi FAP 115
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1998 cm³
114 PS
bei 3600 U/min
Leistung
250 PS
bei 5300 U/min
Peugeot 508 HDi FAP 115
114 PS
250 PS
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
240 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2500 U/min
Peugeot 508 HDi FAP 115
240 Nm
400 Nm
Opel Insignia 2.0 DI Turbo

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 HDi FAP 115
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
245 km/h
11.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h 100
km/h

157 m
0.000 s

Peugeot 508 HDi FAP 115

100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Opel Insignia 2.0 DI Turbo

 REPLAY
13.61 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.15 kg/PS
Peugeot 508 HDi FAP 115
13.61 kg/PS
7.15 kg/PS
Opel Insignia 2.0 DI Turbo

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 HDi FAP 115
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
Verbrauch pro 100 km
4.4 L
kombiniert
8.3 L
Peugeot 508 HDi FAP 115
4.4 L
8.3 L
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
5.4 L
innerorts
11.5 L
3.8 L
außerorts
6.4 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1636 km
Reichweite
843 km
Peugeot 508 HDi FAP 115
1636 km
843 km
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
56.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
97.7 kWh
Peugeot 508 HDi FAP 115
56.2 kWh
97.7 kWh
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5 / Euro 6
114 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
194 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 HDi FAP 115
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
423 kg
Maximale Zuladung
512 kg
515 L
Kofferraum­volumen
500 L
1381 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten