Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 HDi FAP 115 (12 - 13) vs. VW Passat 2.0 TSI OPF DSG (19 - ..)

25.700 €
Peugeot 508 HDi FAP 115 (12 - 13) Peugeot 508 HDi FAP 115
38.600 €
 VW Passat 2.0 TSI OPF DSG (19 - ..) VW Passat 2.0 TSI OPF
25.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
38.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 508 HDi FAP 115 ist 1.7 cm länger, 2.1 cm breiter und 2 cm niedriger als der VW Passat 2.0 TSI OPF.
Peugeot 508 HDi FAP 115
VW Passat 2.0 TSI OPF
1456
Blueprint Peugeot 508 HDi FAP 115 (12 - 13)
1853
2068
1476
Blueprint VW Passat 2.0 TSI OPF DSG (19 - ..)
1832
2083
1853 mm
Breite
1832 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2083 mm
1456 mm
Höhe
1476 mm
Blueprint Peugeot 508 HDi FAP 115 (12 - 13)
2817
4792
Blueprint VW Passat 2.0 TSI OPF DSG (19 - ..)
2786
4775
4792 mm
Länge
4775 mm
2817 mm
Radstand
2786 mm

Gewicht

Peugeot 508 HDi FAP 115
VW Passat 2.0 TSI OPF
1552 kg
Leergewicht
1530 kg
1975 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2060 kg
Peugeot 508 HDi FAP 115 (12 - 13)
Gewichtsdifferenz:
22 kg
1.42 %
VW Passat 2.0 TSI OPF DSG (19 - ..)

Allgemein

Peugeot 508 HDi FAP 115
VW Passat 2.0 TSI OPF
8
Baureihe
B8
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 508 HDi FAP 115
VW Passat 2.0 TSI OPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*DKZ*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1984 cm³
114 PS
bei 3600 U/min
Leistung
190 PS
bei 5600 U/min
Peugeot 508 HDi FAP 115
114 PS
190 PS
VW Passat 2.0 TSI OPF
240 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1500 U/min
Peugeot 508 HDi FAP 115
240 Nm
320 Nm
VW Passat 2.0 TSI OPF

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 HDi FAP 115
VW Passat 2.0 TSI OPF
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
238 km/h
11.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.5 s
100 km/h 100
km/h

157 m
0.000 s

Peugeot 508 HDi FAP 115

100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

VW Passat 2.0 TSI OPF

▶ REPLAY
13.61 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.05 kg/PS
Peugeot 508 HDi FAP 115
13.61 kg/PS
8.05 kg/PS
VW Passat 2.0 TSI OPF

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 HDi FAP 115
VW Passat 2.0 TSI OPF
Verbrauch pro 100 km
4.4 L
kombiniert
6.3 L
Peugeot 508 HDi FAP 115
4.4 L
6.3 L
VW Passat 2.0 TSI OPF
5.4 L
innerorts
8 L
3.8 L
außerorts
5.1 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
1636 km
Reichweite
1048 km
Peugeot 508 HDi FAP 115
1636 km
1048 km
VW Passat 2.0 TSI OPF
Auswirkung auf die Umwelt
56.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.2 kWh
Peugeot 508 HDi FAP 115
56.2 kWh
74.2 kWh
VW Passat 2.0 TSI OPF
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
114 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
170 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 HDi FAP 115
VW Passat 2.0 TSI OPF
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
423 kg
Maximale Zuladung
530 kg
515 L
Kofferraum­volumen
586 L
1381 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten