Сравнительный анализ :

Peugeot 508 HDi FAP 140 (11 - 14) vs. Honda Accord 2.2 i-DTEC 180 (11 - 15)

29 100 €
Peugeot 508 HDi FAP 140 (11 - 14) Peugeot 508 HDi FAP 140
31 200 €
 Honda Accord 2.2 i-DTEC 180 (11 - 15) Honda Accord 2.2 i-DTEC 180
29 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
31 200 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Peugeot 508 HDi FAP 140 незначительно больше в размерах. Эта машина на 6.7 см длиннее, на 1.3 см шире и на 1.6 см больше в высоте чем Honda Accord 2.2 i-DTEC 180.
Peugeot 508 HDi FAP 140
Honda Accord 2.2 i-DTEC 180
1456
Blueprint Peugeot 508 HDi FAP 140 (11 - 14)
1853
2068
1440
Blueprint Honda Accord 2.2 i-DTEC 180 (11 - 15)
1840
2040
1853 мм
Ширина
1840 мм
2068 мм
Ширина с зеркалами
2040 мм
1456 мм
Высота
1440 мм
Blueprint Peugeot 508 HDi FAP 140 (11 - 14)
2817
4792
Blueprint Honda Accord 2.2 i-DTEC 180 (11 - 15)
2705
4725
4792 мм
Длина
4725 мм
2817 мм
Колёсная база
2705 мм

Вес

Peugeot 508 HDi FAP 140
Honda Accord 2.2 i-DTEC 180
1618 кг
Снаряжённая
масса
1659 кг
2065 кг
Допустимая
полная масса
2060 кг
Peugeot 508 HDi FAP 140 (11 - 14)
Разница в весе:
41 кг
2.47 %
Honda Accord 2.2 i-DTEC 180 (11 - 15)

Общая информация

Peugeot 508 HDi FAP 140
Honda Accord 2.2 i-DTEC 180
8
Модельный ряд
CU1/CW1
Седан
Тип кузова
Седан
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Peugeot 508 HDi FAP 140
Honda Accord 2.2 i-DTEC 180
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1997 см³
Рабочий объём
2199 см³
140 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
180 л.с.
при 4000 об/мин
Peugeot 508 HDi FAP 140
140 л.с.
180 л.с.
Honda Accord 2.2 i-DTEC 180
320 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
380 Нм
при 2000 об/мин
Peugeot 508 HDi FAP 140
320 Нм
380 Нм
Honda Accord 2.2 i-DTEC 180

Производи­тель­ность

Peugeot 508 HDi FAP 140
Honda Accord 2.2 i-DTEC 180
210 км/ч
Максимальная скорость
220 км/ч
9.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.6 с
100 км/ч 100
км/ч

136 м
0.000 с

Peugeot 508 HDi FAP 140

100 км/ч 100
км/ч

119 м
0.000 с

Honda Accord 2.2 i-DTEC 180

▶ REPLAY
11.56 кг/л.с.
Удельная масса
9.22 кг/л.с.
Peugeot 508 HDi FAP 140
11.56 кг/л.с.
9.22 кг/л.с.
Honda Accord 2.2 i-DTEC 180

Расход топлива / Экология

Peugeot 508 HDi FAP 140
Honda Accord 2.2 i-DTEC 180
Расход топлива на 100 км
4.6 л
смешанный
5.6 л
Peugeot 508 HDi FAP 140
4.6 л
5.6 л
Honda Accord 2.2 i-DTEC 180
6.2 л
город
7.1 л
3.7 л
трасса
4.8 л
Kraftstoffanzeige
72 л
Объём бензобака
65 л
Kraftstoffanzeige
1565 км
Запас хода
1161 км
Peugeot 508 HDi FAP 140
1565 км
1161 км
Honda Accord 2.2 i-DTEC 180
Влияние на окружающую среду
58.8 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
71.6 кВт⋅ч
Peugeot 508 HDi FAP 140
58.8 кВт⋅ч
71.6 кВт⋅ч
Honda Accord 2.2 i-DTEC 180
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
119 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
147 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 508 HDi FAP 140
Honda Accord 2.2 i-DTEC 180
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
447 кг
Макс. полезная нагрузка
401 кг
515 л
Объём багажника
467 л
1381 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных