Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 508 HDi FAP 140 (11 - 14) vs. Skoda Octavia 2.0 TDI 4x4 (17 - 18)
29.100 €
![Peugeot 508 HDi FAP 140 (11 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_508_8.png)
28.700 €
![Skoda Octavia 2.0 TDI 4x4 (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big/Skoda_Octavia_5E-17.webp)
29.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
28.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 508 HDi FAP 140 ist 12.2 cm länger, 3.9 cm breiter und 0.3 cm niedriger als der Skoda Octavia 2.0 TDI.
Peugeot 508 HDi FAP 140
Skoda Octavia 2.0 TDI
1456
1853
2068
1459
1814
2017
1853 mm
Breite
1814 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2017 mm
1456 mm
Höhe
1459 mm
2817
4792
2680
4670
4792 mm
Länge
4670 mm
2817 mm
Radstand
2680 mm
Gewicht
Peugeot 508 HDi FAP 140
Skoda Octavia 2.0 TDI
1618 kg
Leergewicht
1438 kg
2065 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2001 kg
![Peugeot 508 HDi FAP 140 (11 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_508_8.png)
Gewichtsdifferenz:
180 kg
11.12 %
![Skoda Octavia 2.0 TDI 4x4 (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Skoda_Octavia_5E-17.png)
Allgemein
Peugeot 508 HDi FAP 140
Skoda Octavia 2.0 TDI
8
Baureihe
5E
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Peugeot 508 HDi FAP 140
Skoda Octavia 2.0 TDI
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorcode
*DFF*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1968 cm³
140 PS
bei 4000 U/min
Leistung
150 PS
bei 3500 U/min
Peugeot 508 HDi FAP 140
140 PS
150 PS
Skoda Octavia 2.0 TDI
320 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
340 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 508 HDi FAP 140
320 Nm
340 Nm
Skoda Octavia 2.0 TDI
Leistungsfähigkeit
Peugeot 508 HDi FAP 140
Skoda Octavia 2.0 TDI
210 km/h
Höchstgeschwindigkeit
215 km/h
9.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
136 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Peugeot_508_8.png)
Peugeot 508 HDi FAP 140
100 km/h
100
km/h
km/h
118 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Skoda_Octavia_5E-17.png)
Skoda Octavia 2.0 TDI
▶ REPLAY
11.56 kg/PS
Leistungsgewicht
9.59 kg/PS
Peugeot 508 HDi FAP 140
11.56 kg/PS
9.59 kg/PS
Skoda Octavia 2.0 TDI
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 508 HDi FAP 140
Skoda Octavia 2.0 TDI
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
4.7 L
Peugeot 508 HDi FAP 140
4.6 L
4.7 L
Skoda Octavia 2.0 TDI
6.2 L
innerorts
5.6 L
3.7 L
außerorts
4.2 L
72 L
Tankgröße
55 L
1565 km
Reichweite
1170 km
Peugeot 508 HDi FAP 140
1565 km
1170 km
Skoda Octavia 2.0 TDI
Auswirkung auf die Umwelt
58.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
60.1 kWh
Peugeot 508 HDi FAP 140
58.8 kWh
60.1 kWh
Skoda Octavia 2.0 TDI
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
119 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
123 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 508 HDi FAP 140
Skoda Octavia 2.0 TDI
4
Türen
5
5
Sitzplätze
5
447 kg
Maximale Zuladung
563 kg
515 L
Kofferraumvolumen
590 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1381 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1580 L