Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 HDi FAP 140 (11 - 14) vs. Volvo S60 Recharge T8 AWD Geartronic (20 - ..)

29.100 €
Peugeot 508 HDi FAP 140 (11 - 14) Peugeot 508 HDi FAP 140
57.700 €
 Volvo S60 Recharge T8 AWD Geartronic (20 - ..) Volvo S60 Recharge T8
29.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
57.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 508 HDi FAP 140 ist geringfügig größer. Er ist 3.1 cm länger, 0.3 cm breiter und 1.9 cm höher als der Volvo S60 Recharge T8.
Peugeot 508 HDi FAP 140
Volvo S60 Recharge T8
1456
Blueprint Peugeot 508 HDi FAP 140 (11 - 14)
1853
2068
1437
Blueprint Volvo S60 Recharge T8 AWD Geartronic (20 - ..)
1850
2040
1853 mm
Breite
1850 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1456 mm
Höhe
1437 mm
Blueprint Peugeot 508 HDi FAP 140 (11 - 14)
2817
4792
Blueprint Volvo S60 Recharge T8 AWD Geartronic (20 - ..)
2872
4761
4792 mm
Länge
4761 mm
2817 mm
Radstand
2872 mm

Gewicht

Peugeot 508 HDi FAP 140
Volvo S60 Recharge T8
1618 kg
Leergewicht
2048 kg
2065 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2500 kg
Peugeot 508 HDi FAP 140 (11 - 14)
Gewichtsdifferenz:
430 kg
21 %
Volvo S60 Recharge T8 AWD Geartronic (20 - ..)

Allgemein

Peugeot 508 HDi FAP 140
Volvo S60 Recharge T8
8
Baureihe
Z
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 508 HDi FAP 140
Volvo S60 Recharge T8
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit einem Tur­bo­kom­pres­sor
Motorcode
B4204T34
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1969 cm³
140 PS
bei 4000 U/min
Leistung
392 PS
bei 0 U/min
Peugeot 508 HDi FAP 140
140 PS
392 PS
Volvo S60 Recharge T8
320 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
640 Nm
bei 0 U/min
Peugeot 508 HDi FAP 140
320 Nm
640 Nm
Volvo S60 Recharge T8

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 HDi FAP 140
Volvo S60 Recharge T8
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
180 km/h
9.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.6 s
100 km/h 100
km/h

136 m
0.000 s

Peugeot 508 HDi FAP 140

100 km/h 100
km/h

64 m
0.000 s

Volvo S60 Recharge T8

▶ REPLAY
11.56 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.22 kg/PS
Peugeot 508 HDi FAP 140
11.56 kg/PS
5.22 kg/PS
Volvo S60 Recharge T8

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 HDi FAP 140
Volvo S60 Recharge T8
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
1.7 L
Peugeot 508 HDi FAP 140
4.6 L
1.7 L
Volvo S60 Recharge T8
6.2 L
innerorts
Кeine Daten
3.7 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1565 km
Reichweite
3529 km
Peugeot 508 HDi FAP 140
1565 km
3529 km
Volvo S60 Recharge T8
Auswirkung auf die Umwelt
58.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
20 kWh
Peugeot 508 HDi FAP 140
58.8 kWh
20 kWh
Volvo S60 Recharge T8
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
119 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
36 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 HDi FAP 140
Volvo S60 Recharge T8
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
447 kg
Maximale Zuladung
452 kg
515 L
Kofferraum­volumen
391 L
1381 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten