Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 HDi FAP 140 (11 - 14) vs. VW Passat 2.0 TSI OPF DSG (19 - ..)

29.100 €
Peugeot 508 HDi FAP 140 (11 - 14) Peugeot 508 HDi FAP 140
38.600 €
 VW Passat 2.0 TSI OPF DSG (19 - ..) VW Passat 2.0 TSI OPF
29.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
38.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 508 HDi FAP 140 ist 1.7 cm länger, 2.1 cm breiter und 2 cm niedriger als der VW Passat 2.0 TSI OPF.
Peugeot 508 HDi FAP 140
VW Passat 2.0 TSI OPF
1456
Blueprint Peugeot 508 HDi FAP 140 (11 - 14)
1853
2068
1476
Blueprint VW Passat 2.0 TSI OPF DSG (19 - ..)
1832
2083
1853 mm
Breite
1832 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2083 mm
1456 mm
Höhe
1476 mm
Blueprint Peugeot 508 HDi FAP 140 (11 - 14)
2817
4792
Blueprint VW Passat 2.0 TSI OPF DSG (19 - ..)
2786
4775
4792 mm
Länge
4775 mm
2817 mm
Radstand
2786 mm

Gewicht

Peugeot 508 HDi FAP 140
VW Passat 2.0 TSI OPF
1618 kg
Leergewicht
1530 kg
2065 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2060 kg
Peugeot 508 HDi FAP 140 (11 - 14)
Gewichtsdifferenz:
88 kg
5.44 %
VW Passat 2.0 TSI OPF DSG (19 - ..)

Allgemein

Peugeot 508 HDi FAP 140
VW Passat 2.0 TSI OPF
8
Baureihe
B8
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 508 HDi FAP 140
VW Passat 2.0 TSI OPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*DKZ*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1984 cm³
140 PS
bei 4000 U/min
Leistung
190 PS
bei 5600 U/min
Peugeot 508 HDi FAP 140
140 PS
190 PS
VW Passat 2.0 TSI OPF
320 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1500 U/min
Peugeot 508 HDi FAP 140
320 Nm
320 Nm
VW Passat 2.0 TSI OPF

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 HDi FAP 140
VW Passat 2.0 TSI OPF
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
238 km/h
9.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.5 s
100 km/h 100
km/h

136 m
0.000 s

Peugeot 508 HDi FAP 140

100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

VW Passat 2.0 TSI OPF

▶ REPLAY
11.56 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.05 kg/PS
Peugeot 508 HDi FAP 140
11.56 kg/PS
8.05 kg/PS
VW Passat 2.0 TSI OPF

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 HDi FAP 140
VW Passat 2.0 TSI OPF
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
6.3 L
Peugeot 508 HDi FAP 140
4.6 L
6.3 L
VW Passat 2.0 TSI OPF
6.2 L
innerorts
8 L
3.7 L
außerorts
5.1 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
1565 km
Reichweite
1048 km
Peugeot 508 HDi FAP 140
1565 km
1048 km
VW Passat 2.0 TSI OPF
Auswirkung auf die Umwelt
58.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.2 kWh
Peugeot 508 HDi FAP 140
58.8 kWh
74.2 kWh
VW Passat 2.0 TSI OPF
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
119 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
170 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 HDi FAP 140
VW Passat 2.0 TSI OPF
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
447 kg
Maximale Zuladung
530 kg
515 L
Kofferraum­volumen
586 L
1381 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten