Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 HDi FAP 160 (11 - 14) vs. BMW 318d xDrive (13 - 15)

29.700 €
Peugeot 508 HDi FAP 160 (11 - 14) Peugeot 508 HDi FAP 160
36.300 €
BMW 318d xDrive (13 - 15) BMW 318d
29.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
36.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 508 HDi FAP 160 ist deutlich größer. Er ist 16.8 cm länger, 4.2 cm breiter und 2.2 cm höher als der BMW 318d.
Peugeot 508 HDi FAP 160
BMW 318d
1456
Blueprint Peugeot 508 HDi FAP 160 (11 - 14)
1853
2068
1434
Blueprint BMW 318d xDrive (13 - 15)
1811
2031
1853 mm
Breite
1811 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2031 mm
1456 mm
Höhe
1434 mm
Blueprint Peugeot 508 HDi FAP 160 (11 - 14)
2817
4792
Blueprint BMW 318d xDrive (13 - 15)
2810
4624
4792 mm
Länge
4624 mm
2817 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

Peugeot 508 HDi FAP 160
BMW 318d
1640 kg
Leergewicht
1565 kg
2075 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2030 kg
Peugeot 508 HDi FAP 160 (11 - 14)
Gewichtsdifferenz:
75 kg
4.57 %
BMW 318d xDrive (13 - 15)

Allgemein

Peugeot 508 HDi FAP 160
BMW 318d
8
Baureihe
F30
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 508 HDi FAP 160
BMW 318d
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW N47
Motorcode
N47-D20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1995 cm³
163 PS
bei 3750 U/min
Leistung
143 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 508 HDi FAP 160
163 PS
143 PS
BMW 318d
340 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 508 HDi FAP 160
340 Nm
320 Nm
BMW 318d

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 HDi FAP 160
BMW 318d
226 km/h
Höchst­geschwindigkeit
212 km/h
9.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Peugeot 508 HDi FAP 160

100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

BMW 318d

 REPLAY
10.06 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.94 kg/PS
Peugeot 508 HDi FAP 160
10.06 kg/PS
10.94 kg/PS
BMW 318d

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 HDi FAP 160
BMW 318d
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
4.7 L
Peugeot 508 HDi FAP 160
4.9 L
4.7 L
BMW 318d
6.7 L
innerorts
5.7 L
3.9 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
57 L
Kraftstoffanzeige
1469 km
Reichweite
1213 km
Peugeot 508 HDi FAP 160
1469 km
1213 km
BMW 318d
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
60.1 kWh
Peugeot 508 HDi FAP 160
62.6 kWh
60.1 kWh
BMW 318d
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
123 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 HDi FAP 160
BMW 318d
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
435 kg
Maximale Zuladung
465 kg
515 L
Kofferraum­volumen
480 L
1381 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten