Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 508 HDi FAP 160 (11 - 14) vs. Mercedes C 200 9G-TRONIC (18 - 19)
29.700 €
![Peugeot 508 HDi FAP 160 (11 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_508_8.png)
39.900 €
![Mercedes C 200 9G-TRONIC (18 - 19)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_C_W205-18.webp)
29.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
39.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Peugeot 508 HDi FAP 160 ist etwas größer. Er ist 10.6 cm länger, 4.3 cm breiter und 1.4 cm höher als der Mercedes C 200.
Peugeot 508 HDi FAP 160
Mercedes C 200
1456
1853
2068
1442
1810
2020
1853 mm
Breite
1810 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1456 mm
Höhe
1442 mm
2817
4792
2840
4686
4792 mm
Länge
4686 mm
2817 mm
Radstand
2840 mm
Gewicht
Peugeot 508 HDi FAP 160
Mercedes C 200
1640 kg
Leergewicht
1505 kg
2075 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2085 kg
![Peugeot 508 HDi FAP 160 (11 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_508_8.png)
Gewichtsdifferenz:
135 kg
8.23 %
![Mercedes C 200 9G-TRONIC (18 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_C_W205-18.png)
Allgemein
Peugeot 508 HDi FAP 160
Mercedes C 200
8
Baureihe
W205
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
9-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Peugeot 508 HDi FAP 160
Mercedes C 200
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 264
Motorcode
M 264.915
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_264.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1497 cm³
163 PS
bei 3750 U/min
Leistung
184 PS
bei 5800 U/min
Peugeot 508 HDi FAP 160
163 PS
184 PS
Mercedes C 200
340 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
280 Nm
bei 3000 U/min
Peugeot 508 HDi FAP 160
340 Nm
280 Nm
Mercedes C 200
Leistungsfähigkeit
Peugeot 508 HDi FAP 160
Mercedes C 200
226 km/h
Höchstgeschwindigkeit
239 km/h
9.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
133 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Peugeot_508_8.png)
Peugeot 508 HDi FAP 160
100 km/h
100
km/h
km/h
107 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_C_W205-18.png)
Mercedes C 200
▶ REPLAY
10.06 kg/PS
Leistungsgewicht
8.18 kg/PS
Peugeot 508 HDi FAP 160
10.06 kg/PS
8.18 kg/PS
Mercedes C 200
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 508 HDi FAP 160
Mercedes C 200
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
6.1 L
Peugeot 508 HDi FAP 160
4.9 L
6.1 L
Mercedes C 200
6.7 L
innerorts
8 L
3.9 L
außerorts
5 L
72 L
Tankgröße
41 L
1469 km
Reichweite
672 km
Peugeot 508 HDi FAP 160
1469 km
672 km
Mercedes C 200
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
71.8 kWh
Peugeot 508 HDi FAP 160
62.6 kWh
71.8 kWh
Mercedes C 200
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
152 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Peugeot 508 HDi FAP 160
Mercedes C 200
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
435 kg
Maximale Zuladung
580 kg
515 L
Kofferraumvolumen
435 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1381 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten