Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 HDi FAP 160 (11 - 14) vs. Opel Insignia Limousine 2.0 Turbo 4x4 Automatik (08 - 11)

29.700 €
Peugeot 508 HDi FAP 160 (11 - 14) Peugeot 508 HDi FAP 160
38.200 €
Opel Insignia Limousine 2.0 Turbo 4x4 Automatik (08 - 11) Opel Insignia 2.0 Turbo
29.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
38.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 508 HDi FAP 160 ist geringfügig kleiner. Er ist 3.8 cm kürzer, 0.3 cm schmaler und 4.2 cm niedriger als der Opel Insignia 2.0 Turbo.
Peugeot 508 HDi FAP 160
Opel Insignia 2.0 Turbo
1456
Blueprint Peugeot 508 HDi FAP 160 (11 - 14)
1853
2068
1498
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 Turbo 4x4 Automatik (08 - 11)
1856
2084
1853 mm
Breite
1856 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1456 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint Peugeot 508 HDi FAP 160 (11 - 14)
2817
4792
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 Turbo 4x4 Automatik (08 - 11)
2737
4830
4792 mm
Länge
4830 mm
2817 mm
Radstand
2737 mm

Gewicht

Peugeot 508 HDi FAP 160
Opel Insignia 2.0 Turbo
1640 kg
Leergewicht
1503 kg
2075 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2020 kg
Peugeot 508 HDi FAP 160 (11 - 14)
Gewichtsdifferenz:
137 kg
8.35 %
Opel Insignia Limousine 2.0 Turbo 4x4 Automatik (08 - 11)

Allgemein

Peugeot 508 HDi FAP 160
Opel Insignia 2.0 Turbo
8
Baureihe
G09
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 508 HDi FAP 160
Opel Insignia 2.0 Turbo
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1998 cm³
163 PS
bei 3750 U/min
Leistung
220 PS
bei 5300 U/min
Peugeot 508 HDi FAP 160
163 PS
220 PS
Opel Insignia 2.0 Turbo
340 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 2000 U/min
Peugeot 508 HDi FAP 160
340 Nm
350 Nm
Opel Insignia 2.0 Turbo

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 HDi FAP 160
Opel Insignia 2.0 Turbo
226 km/h
Höchst­geschwindigkeit
239 km/h
9.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Peugeot 508 HDi FAP 160

100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Opel Insignia 2.0 Turbo

 REPLAY
10.06 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.83 kg/PS
Peugeot 508 HDi FAP 160
10.06 kg/PS
6.83 kg/PS
Opel Insignia 2.0 Turbo

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 HDi FAP 160
Opel Insignia 2.0 Turbo
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
9.3 L
Peugeot 508 HDi FAP 160
4.9 L
9.3 L
Opel Insignia 2.0 Turbo
6.7 L
innerorts
13.6 L
3.9 L
außerorts
6.8 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1469 km
Reichweite
753 km
Peugeot 508 HDi FAP 160
1469 km
753 km
Opel Insignia 2.0 Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
109.5 kWh
Peugeot 508 HDi FAP 160
62.6 kWh
109.5 kWh
Opel Insignia 2.0 Turbo
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
218 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 HDi FAP 160
Opel Insignia 2.0 Turbo
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
435 kg
Maximale Zuladung
517 kg
515 L
Kofferraum­volumen
500 L
1381 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten