Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 HDi FAP 160 Automatik (11 - 14) vs. BMW 318i (08 - 11)

31.100 €
Peugeot 508 HDi FAP 160 Automatik (11 - 14) Peugeot 508 HDi FAP 160
29.000 €
BMW 318i (08 - 11) BMW 318i
31.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
29.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 508 HDi FAP 160 ist deutlich größer. Er ist 26.1 cm länger, 3.6 cm breiter und 3.5 cm höher als der BMW 318i.
Peugeot 508 HDi FAP 160
BMW 318i
1456
Blueprint Peugeot 508 HDi FAP 160 Automatik (11 - 14)
1853
2068
1421
Blueprint BMW 318i (08 - 11)
1817
1989
1853 mm
Breite
1817 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
1989 mm
1456 mm
Höhe
1421 mm
Blueprint Peugeot 508 HDi FAP 160 Automatik (11 - 14)
2817
4792
Blueprint BMW 318i (08 - 11)
2760
4531
4792 mm
Länge
4531 mm
2817 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

Peugeot 508 HDi FAP 160
BMW 318i
1675 kg
Leergewicht
1435 kg
2105 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1880 kg
Peugeot 508 HDi FAP 160 Automatik (11 - 14)
Gewichtsdifferenz:
240 kg
14.33 %
BMW 318i (08 - 11)

Allgemein

Peugeot 508 HDi FAP 160
BMW 318i
8
Baureihe
E90
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 508 HDi FAP 160
BMW 318i
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbaureihe
BMW N43
Motorcode
N43-B20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1995 cm³
163 PS
bei 3750 U/min
Leistung
143 PS
bei 6000 U/min
Peugeot 508 HDi FAP 160
163 PS
143 PS
BMW 318i
340 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
190 Nm
bei 4250 U/min
Peugeot 508 HDi FAP 160
340 Nm
190 Nm
BMW 318i

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 HDi FAP 160
BMW 318i
225 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.1 s
100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

Peugeot 508 HDi FAP 160

100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

BMW 318i

 REPLAY
10.28 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.03 kg/PS
Peugeot 508 HDi FAP 160
10.28 kg/PS
10.03 kg/PS
BMW 318i

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 HDi FAP 160
BMW 318i
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
6.3 L
Peugeot 508 HDi FAP 160
5.7 L
6.3 L
BMW 318i
7.6 L
innerorts
8.1 L
4.6 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
1263 km
Reichweite
1000 km
Peugeot 508 HDi FAP 160
1263 km
1000 km
BMW 318i
Auswirkung auf die Umwelt
72.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.2 kWh
Peugeot 508 HDi FAP 160
72.9 kWh
74.2 kWh
BMW 318i
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
146 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 HDi FAP 160
BMW 318i
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
430 kg
Maximale Zuladung
445 kg
515 L
Kofferraum­volumen
460 L
1381 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten