Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 HDi FAP 200 GT Automatik (11 - 14) vs. BMW 335d DPF Automatic (06 - 07)

39.600 €
Peugeot 508 HDi FAP 200 GT Automatik (11 - 14) Peugeot 508 HDi FAP 200
43.900 €
BMW 335d DPF Automatic (06 - 07) BMW 335d DPF
39.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
43.900 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 508 HDi FAP 200 ist deutlich größer. Er ist 27.2 cm länger, 3.6 cm breiter und 3.5 cm höher als der BMW 335d DPF.
Peugeot 508 HDi FAP 200
BMW 335d DPF
1456
Blueprint Peugeot 508 HDi FAP 200 GT Automatik (11 - 14)
1853
2068
1421
Blueprint BMW 335d DPF Automatic (06 - 07)
1817
1989
1853 mm
Breite
1817 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
1989 mm
1456 mm
Höhe
1421 mm
Blueprint Peugeot 508 HDi FAP 200 GT Automatik (11 - 14)
2817
4792
Blueprint BMW 335d DPF Automatic (06 - 07)
2760
4520
4792 mm
Länge
4520 mm
2817 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

Peugeot 508 HDi FAP 200
BMW 335d DPF
1736 kg
Leergewicht
1655 kg
2155 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2050 kg
Peugeot 508 HDi FAP 200 GT Automatik (11 - 14)
Gewichtsdifferenz:
81 kg
4.67 %
BMW 335d DPF Automatic (06 - 07)

Allgemein

Peugeot 508 HDi FAP 200
BMW 335d DPF
8
Baureihe
E90
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 508 HDi FAP 200
BMW 335d DPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW M57
Motorcode
M57-D30
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
2179 cm³
Hubraum
2993 cm³
204 PS
bei 3500 U/min
Leistung
286 PS
bei 4400 U/min
Peugeot 508 HDi FAP 200
204 PS
286 PS
BMW 335d DPF
450 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
580 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 508 HDi FAP 200
450 Nm
580 Nm
BMW 335d DPF

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 HDi FAP 200
BMW 335d DPF
234 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
8.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.2 s
100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

Peugeot 508 HDi FAP 200

100 km/h 100
km/h

86 m
0.000 s

BMW 335d DPF

 REPLAY
8.51 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.79 kg/PS
Peugeot 508 HDi FAP 200
8.51 kg/PS
5.79 kg/PS
BMW 335d DPF

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 HDi FAP 200
BMW 335d DPF
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
7.5 L
Peugeot 508 HDi FAP 200
5.7 L
7.5 L
BMW 335d DPF
8 L
innerorts
10.3 L
4.4 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
61 L
Kraftstoffanzeige
1263 km
Reichweite
813 km
Peugeot 508 HDi FAP 200
1263 km
813 km
BMW 335d DPF
Auswirkung auf die Umwelt
72.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
95.9 kWh
Peugeot 508 HDi FAP 200
72.9 kWh
95.9 kWh
BMW 335d DPF
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
150 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
200 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 HDi FAP 200
BMW 335d DPF
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
419 kg
Maximale Zuladung
395 kg
515 L
Kofferraum­volumen
460 L
1381 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten