Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 HDi FAP 200 GT Automatik (11 - 14) vs. VW Passat 2.0 TDI SCR BMT DSG (14 - 18)

39.600 €
Peugeot 508 HDi FAP 200 GT Automatik (11 - 14) Peugeot 508 HDi FAP 200
38.600 €
 VW Passat 2.0 TDI SCR BMT DSG (14 - 18) VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
39.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
38.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 508 HDi FAP 200 ist 2.5 cm länger, 2.1 cm breiter und 2 cm niedriger als der VW Passat 2.0 TDI SCR BMT.
Peugeot 508 HDi FAP 200
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
1456
Blueprint Peugeot 508 HDi FAP 200 GT Automatik (11 - 14)
1853
2068
1476
Blueprint VW Passat 2.0 TDI SCR BMT DSG (14 - 18)
1832
2083
1853 mm
Breite
1832 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2083 mm
1456 mm
Höhe
1476 mm
Blueprint Peugeot 508 HDi FAP 200 GT Automatik (11 - 14)
2817
4792
Blueprint VW Passat 2.0 TDI SCR BMT DSG (14 - 18)
2786
4767
4792 mm
Länge
4767 mm
2817 mm
Radstand
2786 mm

Gewicht

Peugeot 508 HDi FAP 200
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
1736 kg
Leergewicht
1549 kg
2155 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2110 kg
Peugeot 508 HDi FAP 200 GT Automatik (11 - 14)
Gewichtsdifferenz:
187 kg
10.77 %
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT DSG (14 - 18)

Allgemein

Peugeot 508 HDi FAP 200
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
8
Baureihe
B8
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 508 HDi FAP 200
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*DFH*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2179 cm³
Hubraum
1968 cm³
204 PS
bei 3500 U/min
Leistung
190 PS
bei 3500 U/min
Peugeot 508 HDi FAP 200
204 PS
190 PS
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
450 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1900 U/min
Peugeot 508 HDi FAP 200
450 Nm
400 Nm
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 HDi FAP 200
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
234 km/h
Höchst­geschwindigkeit
235 km/h
8.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.7 s
100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

Peugeot 508 HDi FAP 200

100 km/h 100
km/h

107 m
0.000 s

VW Passat 2.0 TDI SCR BMT

▶ REPLAY
8.51 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.15 kg/PS
Peugeot 508 HDi FAP 200
8.51 kg/PS
8.15 kg/PS
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 HDi FAP 200
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
4.5 L
Peugeot 508 HDi FAP 200
5.7 L
4.5 L
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
8 L
innerorts
5.4 L
4.4 L
außerorts
4 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
1263 km
Reichweite
1467 km
Peugeot 508 HDi FAP 200
1263 km
1467 km
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
Auswirkung auf die Umwelt
72.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
57.5 kWh
Peugeot 508 HDi FAP 200
72.9 kWh
57.5 kWh
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6
150 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
118 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 HDi FAP 200
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
419 kg
Maximale Zuladung
561 kg
515 L
Kofferraum­volumen
586 L
1381 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten