Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 HYbrid4 (12 - 14) vs. Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP Automatik (13 - 15)

39.300 €
Peugeot 508 HYbrid4 (12 - 14) Peugeot 508 HYbrid4
38.100 €
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP Automatik (13 - 15) Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
39.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
38.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 508 HYbrid4 ist 7.3 cm kürzer, 1.3 cm breiter und 0.6 cm höher als der Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP.
Peugeot 508 HYbrid4
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
1456
Blueprint Peugeot 508 HYbrid4 (12 - 14)
1853
2068
1450
Blueprint Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP Automatik (13 - 15)
1840
2090
1853 mm
Breite
1840 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2090 mm
1456 mm
Höhe
1450 mm
Blueprint Peugeot 508 HYbrid4 (12 - 14)
2817
4792
Blueprint Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP Automatik (13 - 15)
2830
4865
4792 mm
Länge
4865 mm
2817 mm
Radstand
2830 mm

Gewicht

Peugeot 508 HYbrid4
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
1815 kg
Leergewicht
1495 kg
2265 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2070 kg
Peugeot 508 HYbrid4 (12 - 14)
Gewichtsdifferenz:
320 kg
17.63 %
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP Automatik (13 - 15)

Allgemein

Peugeot 508 HYbrid4
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
8
Baureihe
GJ
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 508 HYbrid4
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
2191 cm³
200 PS
bei 0 U/min
Leistung
175 PS
bei 4500 U/min
Peugeot 508 HYbrid4
200 PS
175 PS
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
Кeine Daten
Dreh­moment
420 Nm
bei 2000 U/min
Peugeot 508 HYbrid4
 Nm
420 Nm
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 HYbrid4
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
216 km/h
9.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.4 s
100 km/h 100
km/h

129 m
0.000 s

Peugeot 508 HYbrid4

100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP

 REPLAY
9.08 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.54 kg/PS
Peugeot 508 HYbrid4
9.08 kg/PS
8.54 kg/PS
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 HYbrid4
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
Verbrauch pro 100 km
3.6 L
kombiniert
4.8 L
Peugeot 508 HYbrid4
3.6 L
4.8 L
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
3.5 L
innerorts
5.9 L
3.7 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
62 L
Kraftstoffanzeige
2000 km
Reichweite
1292 km
Peugeot 508 HYbrid4
2000 km
1292 km
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
Auswirkung auf die Umwelt
46 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
61.4 kWh
Peugeot 508 HYbrid4
46 kWh
61.4 kWh
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
95 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
127 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 HYbrid4
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
450 kg
Maximale Zuladung
575 kg
348 L
Kofferraum­volumen
489 L
1214 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten