Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 508 HYbrid4 (12 - 14) vs. Suzuki Kizashi 2.4 Sport CVT-Automatik (10 - 15)
39.300 €
30.000 €
39.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
30.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 508 HYbrid4 ist 14.2 cm länger, 3.3 cm breiter und 1.4 cm niedriger als der Suzuki Kizashi 2.4.
Peugeot 508 HYbrid4
Suzuki Kizashi 2.4
1456
1853
2068
1470
1820
2070
1853 mm
Breite
1820 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2070 mm
1456 mm
Höhe
1470 mm
2817
4792
2700
4650
4792 mm
Länge
4650 mm
2817 mm
Radstand
2700 mm
Gewicht
Peugeot 508 HYbrid4
Suzuki Kizashi 2.4
1815 kg
Leergewicht
1625 kg
2265 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2030 kg
Gewichtsdifferenz:
190 kg
10.47 %
Allgemein
Peugeot 508 HYbrid4
Suzuki Kizashi 2.4
8
Baureihe
FR
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)
Motor
Peugeot 508 HYbrid4
Suzuki Kizashi 2.4
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorcode
J24B
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
2393 cm³
200 PS
bei 0 U/min
Leistung
178 PS
bei 6500 U/min
Peugeot 508 HYbrid4
200 PS
178 PS
Suzuki Kizashi 2.4
Кeine Daten
Drehmoment
230 Nm
bei 4000 U/min
Peugeot 508 HYbrid4
Nm
230 Nm
Suzuki Kizashi 2.4
Leistungsfähigkeit
Peugeot 508 HYbrid4
Suzuki Kizashi 2.4
210 km/h
Höchstgeschwindigkeit
205 km/h
9.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
129 m
0.000 s
Peugeot 508 HYbrid4
100 km/h
100
km/h
km/h
122 m
0.000 s
Suzuki Kizashi 2.4
▶ REPLAY
9.08 kg/PS
Leistungsgewicht
9.13 kg/PS
Peugeot 508 HYbrid4
9.08 kg/PS
9.13 kg/PS
Suzuki Kizashi 2.4
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 508 HYbrid4
Suzuki Kizashi 2.4
Verbrauch pro 100 km
3.6 L
kombiniert
8.3 L
Peugeot 508 HYbrid4
3.6 L
8.3 L
Suzuki Kizashi 2.4
3.5 L
innerorts
11.3 L
3.7 L
außerorts
6.6 L
72 L
Tankgröße
63 L
2000 km
Reichweite
759 km
Peugeot 508 HYbrid4
2000 km
759 km
Suzuki Kizashi 2.4
Auswirkung auf die Umwelt
46 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
97.7 kWh
Peugeot 508 HYbrid4
46 kWh
97.7 kWh
Suzuki Kizashi 2.4
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
95 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
191 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 508 HYbrid4
Suzuki Kizashi 2.4
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
450 kg
Maximale Zuladung
405 kg
348 L
Kofferraumvolumen
461 L
1214 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
