Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 508 HYbrid4 (12 - 14) vs. VW Passat 2.0 TDI BMT DSG (12 - 14)
39.300 €

35.500 €

39.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
35.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 508 HYbrid4 ist 2.3 cm länger, 3.3 cm breiter und 1.4 cm niedriger als der VW Passat 2.0 TDI BMT.
Peugeot 508 HYbrid4
VW Passat 2.0 TDI BMT
1456
1853
2068
1470
1820
2062
1853 mm
Breite
1820 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2062 mm
1456 mm
Höhe
1470 mm
2817
4792
2712
4769
4792 mm
Länge
4769 mm
2817 mm
Radstand
2712 mm
Gewicht
Peugeot 508 HYbrid4
VW Passat 2.0 TDI BMT
1815 kg
Leergewicht
1559 kg
2265 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2120 kg

Gewichtsdifferenz:
256 kg
14.1 %

Allgemein
Peugeot 508 HYbrid4
VW Passat 2.0 TDI BMT
8
Baureihe
B7
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Peugeot 508 HYbrid4
VW Passat 2.0 TDI BMT
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorcode
*CFG*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1968 cm³
200 PS
bei 0 U/min
Leistung
177 PS
bei 4200 U/min
Peugeot 508 HYbrid4
200 PS
177 PS
VW Passat 2.0 TDI BMT
Кeine Daten
Drehmoment
380 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 508 HYbrid4
Nm
380 Nm
VW Passat 2.0 TDI BMT
Leistungsfähigkeit
Peugeot 508 HYbrid4
VW Passat 2.0 TDI BMT
210 km/h
Höchstgeschwindigkeit
223 km/h
9.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
129 m
0.000 s

Peugeot 508 HYbrid4
100 km/h
100
km/h
km/h
117 m
0.000 s

VW Passat 2.0 TDI BMT
▶ REPLAY
9.08 kg/PS
Leistungsgewicht
8.81 kg/PS
Peugeot 508 HYbrid4
9.08 kg/PS
8.81 kg/PS
VW Passat 2.0 TDI BMT
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 508 HYbrid4
VW Passat 2.0 TDI BMT
Verbrauch pro 100 km
3.6 L
kombiniert
5.2 L
Peugeot 508 HYbrid4
3.6 L
5.2 L
VW Passat 2.0 TDI BMT
3.5 L
innerorts
6.2 L
3.7 L
außerorts
4.6 L
72 L
Tankgröße
70 L
2000 km
Reichweite
1346 km
Peugeot 508 HYbrid4
2000 km
1346 km
VW Passat 2.0 TDI BMT
Auswirkung auf die Umwelt
46 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
66.5 kWh
Peugeot 508 HYbrid4
46 kWh
66.5 kWh
VW Passat 2.0 TDI BMT
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
95 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
136 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 508 HYbrid4
VW Passat 2.0 TDI BMT
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
450 kg
Maximale Zuladung
561 kg
348 L
Kofferraumvolumen
565 L










1214 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten