Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 508 HYbrid4 (14 - 14) vs. BMW 325d (15 - 16)
40.400 €
41.100 €
40.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
41.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Peugeot 508 HYbrid4 ist deutlich größer. Er ist 19.7 cm länger, 1.7 cm breiter und 2.7 cm höher als der BMW 325d.
Peugeot 508 HYbrid4
BMW 325d
1456
1828
2068
1429
1811
2031
1828 mm
Breite
1811 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2031 mm
1456 mm
Höhe
1429 mm
2817
4830
2810
4633
4830 mm
Länge
4633 mm
2817 mm
Radstand
2810 mm
Gewicht
Peugeot 508 HYbrid4
BMW 325d
1735 kg
Leergewicht
1550 kg
2265 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2035 kg
Gewichtsdifferenz:
185 kg
10.66 %
Allgemein
Peugeot 508 HYbrid4
BMW 325d
8
Baureihe
F30
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Peugeot 508 HYbrid4
BMW 325d
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW N47
Motorcode
N47-D20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1995 cm³
200 PS
bei 0 U/min
Leistung
218 PS
bei 4400 U/min
Peugeot 508 HYbrid4
200 PS
218 PS
BMW 325d
Кeine Daten
Drehmoment
450 Nm
bei 1500 U/min
Peugeot 508 HYbrid4
Nm
450 Nm
BMW 325d
Leistungsfähigkeit
Peugeot 508 HYbrid4
BMW 325d
210 km/h
Höchstgeschwindigkeit
245 km/h
9.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
129 m
0.000 s
Peugeot 508 HYbrid4
100 km/h
100
km/h
km/h
94 m
0.000 s
BMW 325d
▶ REPLAY
8.68 kg/PS
Leistungsgewicht
7.11 kg/PS
Peugeot 508 HYbrid4
8.68 kg/PS
7.11 kg/PS
BMW 325d
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 508 HYbrid4
BMW 325d
Verbrauch pro 100 km
3.3 L
kombiniert
4.9 L
Peugeot 508 HYbrid4
3.3 L
4.9 L
BMW 325d
3.8 L
innerorts
6.1 L
3 L
außerorts
Кeine Daten
72 L
Tankgröße
57 L
2182 km
Reichweite
1163 km
Peugeot 508 HYbrid4
2182 km
1163 km
BMW 325d
Auswirkung auf die Umwelt
42.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
62.6 kWh
Peugeot 508 HYbrid4
42.2 kWh
62.6 kWh
BMW 325d
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
85 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 508 HYbrid4
BMW 325d
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
530 kg
Maximale Zuladung
485 kg
348 L
Kofferraumvolumen
480 L
1214 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
