Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 EAT6 (14 - 17) vs. Mercedes C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell (09 - 10)
42.100 €
38.100 €
42.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
38.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START ist deutlich größer. Er ist 22.7 cm länger, 9.4 cm breiter und 6.6 cm höher als der Mercedes C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell.
Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START
Mercedes C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
1525
1864
2068
1459
1770
2008
1864 mm
Breite
1770 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2008 mm
1525 mm
Höhe
1459 mm
2815
4828
2760
4601
4828 mm
Länge
4601 mm
2815 mm
Radstand
2760 mm
Gewicht
Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START
Mercedes C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
1725 kg
Leergewicht
1665 kg
2240 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2205 kg
Gewichtsdifferenz:
60 kg
3.48 %
Allgemein
Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START
Mercedes C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
8
Baureihe
S204
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START
Mercedes C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
Motorcode
OM 651.911
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
2143 cm³
180 PS
bei 3750 U/min
Leistung
170 PS
bei 3800 U/min
Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START
180 PS
170 PS
Mercedes C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
400 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 1400 U/min
Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START
400 Nm
400 Nm
Mercedes C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Leistungsfähigkeit
Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START
Mercedes C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
220 km/h
Höchstgeschwindigkeit
219 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START
100 km/h
100
km/h
km/h
118 m
0.000 s
Mercedes C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
▶ REPLAY
9.58 kg/PS
Leistungsgewicht
9.79 kg/PS
Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START
9.58 kg/PS
9.79 kg/PS
Mercedes C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START
Mercedes C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
4.9 L
Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START
4.6 L
4.9 L
Mercedes C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
5.2 L
innerorts
6.3 L
4.2 L
außerorts
4.1 L
72 L
Tankgröße
59 L
1565 km
Reichweite
1204 km
Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START
1565 km
1204 km
Mercedes C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
58.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
62.6 kWh
Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START
58.8 kWh
62.6 kWh
Mercedes C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
119 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
130 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START
Mercedes C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
515 kg
Maximale Zuladung
540 kg
560 L
Kofferraumvolumen
485 L
1598 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1500 L
