Сравнительный анализ :

Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 EAT6 (14 - 17) vs. Skoda Octavia универсал 1.4 TSI G-TEC (прир. газ) (17 - 18)

42 100 €
Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 EAT6 (14 - 17) Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START
23 400 €
 Skoda Octavia универсал 1.4 TSI G-TEC (прир. газ) (17 - 18) Skoda Octavia универсал 1.4 TSI G-TEC
42 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
23 400 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START ощутимо больше в размерах. Эта машина на 16.1 см длиннее, на 5 см шире и на 6.3 см больше в высоте чем Skoda Octavia универсал 1.4 TSI G-TEC.
Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START
Skoda Octavia универсал 1.4 TSI G-TEC
1525
Blueprint Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 EAT6 (14 - 17)
1864
2068
1462
Blueprint Skoda Octavia универсал 1.4 TSI G-TEC (прир. газ) (17 - 18)
1814
2017
1864 мм
Ширина
1814 мм
2068 мм
Ширина с зеркалами
2017 мм
1525 мм
Высота
1462 мм
Blueprint Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 EAT6 (14 - 17)
2815
4828
Blueprint Skoda Octavia универсал 1.4 TSI G-TEC (прир. газ) (17 - 18)
2686
4667
4828 мм
Длина
4667 мм
2815 мм
Колёсная база
2686 мм

Вес

Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START
Skoda Octavia универсал 1.4 TSI G-TEC
1725 кг
Снаряжённая
масса
1416 кг
2240 кг
Допустимая
полная масса
1865 кг
Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 EAT6 (14 - 17)
Разница в весе:
309 кг
17.91 %
Skoda Octavia универсал 1.4 TSI G-TEC (прир. газ) (17 - 18)

Общая информация

Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START
Skoda Octavia универсал 1.4 TSI G-TEC
8
Модельный ряд
5E
Универсал
Тип кузова
Универсал
Дизельное топливо
Топливо
Природный газ
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START
Skoda Octavia универсал 1.4 TSI G-TEC
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый двигатель с тур­бо­над­ду­вом
Код двигателя
*CPW*
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1997 см³
Рабочий объём
1395 см³
180 л.с.
при 3750 об/мин
Мощность
110 л.с.
при 4800 об/мин
Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START
180 л.с.
110 л.с.
Skoda Octavia универсал 1.4 TSI G-TEC
400 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
200 Нм
при 1500 об/мин
Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START
400 Нм
200 Нм
Skoda Octavia универсал 1.4 TSI G-TEC

Производи­тель­ность

Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START
Skoda Octavia универсал 1.4 TSI G-TEC
220 км/ч
Максимальная скорость
193 км/ч
8.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
11 с
100 км/ч 100
км/ч

124 м
0.000 с

Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START

100 км/ч 100
км/ч

153 м
0.000 с

Skoda Octavia универсал 1.4 TSI G-TEC

▶ REPLAY
9.58 кг/л.с.
Удельная масса
12.87 кг/л.с.
Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START
9.58 кг/л.с.
12.87 кг/л.с.
Skoda Octavia универсал 1.4 TSI G-TEC

Расход топлива / Экология

Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START
Skoda Octavia универсал 1.4 TSI G-TEC
Расход топлива на 100 км
4.6 л  ( 5.2 лбэ ⓘ Литр бензи­нового экви­ва­лента (лбэ) – еди­ницa услов­ного топ­ливa, соот­вет­ствую­щая энергии одного литра бензина (~32 мега­джоуля). Бензи­новый экви­ва­лент ис­поль­зу­ет­ся для срав­нения энерго­пот­реб­ления авто­мо­би­лей, ис­поль­зую­щих разные источ­ники энергии.)
смешанный
3.7 кг  ( 5.6 лбэ ⓘ Литр бензи­нового экви­ва­лента (лбэ) – еди­ницa услов­ного топ­ливa, соот­вет­ствую­щая энергии одного литра бензина (~32 мега­джоуля). Бензи­новый экви­ва­лент ис­поль­зу­ет­ся для срав­нения энерго­пот­реб­ления авто­мо­би­лей, ис­поль­зую­щих разные источ­ники энергии.)
Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START
5.2 лбэ
5.6 лбэ
Skoda Octavia универсал 1.4 TSI G-TEC
5.2 л
город
4.8 кг
4.2 л
трасса
3.1 кг
72 л
Объём бензобака
15 кг
1565 км
Запас хода
405 км
Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START
1565 км
405 км
Skoda Octavia универсал 1.4 TSI G-TEC
Влияние на окружающую среду
58.8 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
16.9 кВт⋅ч
Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START
58.8 кВт⋅ч
16.9 кВт⋅ч
Skoda Octavia универсал 1.4 TSI G-TEC
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
119 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
102 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START
Skoda Octavia универсал 1.4 TSI G-TEC
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
515 кг
Макс. полезная нагрузка
449 кг
560 л
Объём багажника
480 л
1598 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1610 л