Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (12 - 14) vs. BMW 318i Touring (06 - 07)
42.900 €
28.300 €
42.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
28.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Peugeot 508 RXH HYbrid4 ist deutlich größer. Er ist 30.3 cm länger, 4.7 cm breiter und 10.7 cm höher als der BMW 318i Touring.
Peugeot 508 RXH HYbrid4
BMW 318i Touring
1525
1864
2068
1418
1817
1989
1864 mm
Breite
1817 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
1989 mm
1525 mm
Höhe
1418 mm
2815
4823
2760
4520
4823 mm
Länge
4520 mm
2815 mm
Radstand
2760 mm
Gewicht
Peugeot 508 RXH HYbrid4
BMW 318i Touring
1910 kg
Leergewicht
1505 kg
2325 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1970 kg
Gewichtsdifferenz:
405 kg
21.2 %
Allgemein
Peugeot 508 RXH HYbrid4
BMW 318i Touring
8
Baureihe
E91
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Automatisch zuschaltbarer Allradantrieb
Antrieb
Heckantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Peugeot 508 RXH HYbrid4
BMW 318i Touring
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbaureihe
BMW N46
Motorcode
N46-B20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1995 cm³
200 PS
bei 0 U/min
Leistung
129 PS
bei 5750 U/min
Peugeot 508 RXH HYbrid4
200 PS
129 PS
BMW 318i Touring
Кeine Daten
Drehmoment
180 Nm
bei 3250 U/min
Peugeot 508 RXH HYbrid4
Nm
180 Nm
BMW 318i Touring
Leistungsfähigkeit
Peugeot 508 RXH HYbrid4
BMW 318i Touring
213 km/h
Höchstgeschwindigkeit
206 km/h
8.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
122 m
0.000 s
Peugeot 508 RXH HYbrid4
100 km/h
100
km/h
km/h
144 m
0.000 s
BMW 318i Touring
▶ REPLAY
9.55 kg/PS
Leistungsgewicht
11.67 kg/PS
Peugeot 508 RXH HYbrid4
9.55 kg/PS
11.67 kg/PS
BMW 318i Touring
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 508 RXH HYbrid4
BMW 318i Touring
Verbrauch pro 100 km
4 L
kombiniert
7.6 L
Peugeot 508 RXH HYbrid4
4 L
7.6 L
BMW 318i Touring
3.8 L
innerorts
10.5 L
4.1 L
außerorts
Кeine Daten
70 L
Tankgröße
63 L
1750 km
Reichweite
829 km
Peugeot 508 RXH HYbrid4
1750 km
829 km
BMW 318i Touring
Auswirkung auf die Umwelt
51.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
89.5 kWh
Peugeot 508 RXH HYbrid4
51.1 kWh
89.5 kWh
BMW 318i Touring
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 4
104 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
182 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 508 RXH HYbrid4
BMW 318i Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
415 kg
Maximale Zuladung
465 kg
400 L
Kofferraumvolumen
460 L
1360 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1385 L
