Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (12 - 14) vs. Citroen C5 Tourer HDi 200 Automatik (10 - 15)

42.900 €
Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (12 - 14) Peugeot 508 RXH HYbrid4
39.600 €
 Citroen C5 Tourer HDi 200 Automatik (10 - 15) Citroen C5 Tourer HDi 200
42.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
39.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 508 RXH HYbrid4 ist 0.6 cm kürzer, 0.4 cm breiter und 7.4 cm höher als der Citroen C5 Tourer HDi 200.
Peugeot 508 RXH HYbrid4
Citroen C5 Tourer HDi 200
1525
Blueprint Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (12 - 14)
1864
2068
1451
Blueprint Citroen C5 Tourer HDi 200 Automatik (10 - 15)
1860
2096
1864 mm
Breite
1860 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2096 mm
1525 mm
Höhe
1451 mm
Blueprint Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (12 - 14)
2815
4823
Blueprint Citroen C5 Tourer HDi 200 Automatik (10 - 15)
2815
4829
4823 mm
Länge
4829 mm
2815 mm
Radstand
2815 mm

Gewicht

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Citroen C5 Tourer HDi 200
1910 kg
Leergewicht
1842 kg
2325 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2367 kg
Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (12 - 14)
Gewichtsdifferenz:
68 kg
3.56 %
Citroen C5 Tourer HDi 200 Automatik (10 - 15)

Allgemein

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Citroen C5 Tourer HDi 200
8
Baureihe
X7
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Citroen C5 Tourer HDi 200
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
2179 cm³
200 PS
bei 0 U/min
Leistung
204 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 508 RXH HYbrid4
200 PS
204 PS
Citroen C5 Tourer HDi 200
Кeine Daten
Dreh­moment
440 Nm
bei 1900 U/min
Peugeot 508 RXH HYbrid4
 Nm
440 Nm
Citroen C5 Tourer HDi 200

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Citroen C5 Tourer HDi 200
213 km/h
Höchst­geschwindigkeit
225 km/h
8.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

Peugeot 508 RXH HYbrid4

100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Citroen C5 Tourer HDi 200

▶ REPLAY
9.55 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.03 kg/PS
Peugeot 508 RXH HYbrid4
9.55 kg/PS
9.03 kg/PS
Citroen C5 Tourer HDi 200

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Citroen C5 Tourer HDi 200
Verbrauch pro 100 km
4 L
kombiniert
6.1 L
Peugeot 508 RXH HYbrid4
4 L
6.1 L
Citroen C5 Tourer HDi 200
3.8 L
innerorts
8.2 L
4.1 L
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
71 L
Kraftstoffanzeige
1750 km
Reichweite
1164 km
Peugeot 508 RXH HYbrid4
1750 km
1164 km
Citroen C5 Tourer HDi 200
Auswirkung auf die Umwelt
51.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
78 kWh
Peugeot 508 RXH HYbrid4
51.1 kWh
78 kWh
Citroen C5 Tourer HDi 200
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
104 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Citroen C5 Tourer HDi 200
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
415 kg
Maximale Zuladung
525 kg
400 L
Kofferraum­volumen
533 L
1360 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1490 L