Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (12 - 14) vs. Mercedes C 300 h T-Modell 7G-TRONIC PLUS (15 - 18)

42.900 €
Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (12 - 14) Peugeot 508 RXH HYbrid4
49.000 €
Mercedes C 300 h T-Modell 7G-TRONIC PLUS (15 - 18) Mercedes C 300 h T-Modell
42.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
49.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 508 RXH HYbrid4 ist deutlich größer. Er ist 12.1 cm länger, 5.4 cm breiter und 6.8 cm höher als der Mercedes C 300 h T-Modell.
Peugeot 508 RXH HYbrid4
Mercedes C 300 h T-Modell
1525
Blueprint Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (12 - 14)
1864
2068
1457
Blueprint Mercedes C 300 h T-Modell 7G-TRONIC PLUS (15 - 18)
1810
2020
1864 mm
Breite
1810 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1525 mm
Höhe
1457 mm
Blueprint Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (12 - 14)
2815
4823
Blueprint Mercedes C 300 h T-Modell 7G-TRONIC PLUS (15 - 18)
2840
4702
4823 mm
Länge
4702 mm
2815 mm
Radstand
2840 mm

Gewicht

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Mercedes C 300 h T-Modell
1910 kg
Leergewicht
1765 kg
2325 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2340 kg
Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (12 - 14)
Gewichtsdifferenz:
145 kg
7.59 %
Mercedes C 300 h T-Modell 7G-TRONIC PLUS (15 - 18)

Allgemein

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Mercedes C 300 h T-Modell
8
Baureihe
S205
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Mercedes C 300 h T-Modell
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
Motorcode
OM 651.921
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
2143 cm³
200 PS
bei 0 U/min
Leistung
231 PS
bei 0 U/min
Peugeot 508 RXH HYbrid4
200 PS
231 PS
Mercedes C 300 h T-Modell
Кeine Daten
Dreh­moment
750 Nm
bei 0 U/min
Peugeot 508 RXH HYbrid4
 Nm
750 Nm
Mercedes C 300 h T-Modell

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Mercedes C 300 h T-Modell
213 km/h
Höchst­geschwindigkeit
238 km/h
8.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.7 s
100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

Peugeot 508 RXH HYbrid4

100 km/h 100
km/h

93 m
0.000 s

Mercedes C 300 h T-Modell

 REPLAY
9.55 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.64 kg/PS
Peugeot 508 RXH HYbrid4
9.55 kg/PS
7.64 kg/PS
Mercedes C 300 h T-Modell

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Mercedes C 300 h T-Modell
Verbrauch pro 100 km
4 L
kombiniert
3.8 L
Peugeot 508 RXH HYbrid4
4 L
3.8 L
Mercedes C 300 h T-Modell
3.8 L
innerorts
4 L
4.1 L
außerorts
3.7 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1750 km
Reichweite
1316 km
Peugeot 508 RXH HYbrid4
1750 km
1316 km
Mercedes C 300 h T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
51.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
48.6 kWh
Peugeot 508 RXH HYbrid4
51.1 kWh
48.6 kWh
Mercedes C 300 h T-Modell
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
104 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
99 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Mercedes C 300 h T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
415 kg
Maximale Zuladung
575 kg
400 L
Kofferraum­volumen
435 L
1360 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten