Сравнительный анализ :

Peugeot 508 RXH HYbrid4 АКПП (12 - 14) vs. SEAT Exeo ST 2.0 TFSI Style (10 - 11)

42 900 €
Peugeot 508 RXH HYbrid4 АКПП (12 - 14) Peugeot 508 RXH HYbrid4
29 000 €
SEAT Exeo ST 2.0 TFSI Style (10 - 11) SEAT Exeo ST 2.0 TFSI
42 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
29 000 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Peugeot 508 RXH HYbrid4 ощутимо больше в размерах. Эта машина на 15.7 см длиннее, на 9.2 см шире и на 7.1 см больше в высоте чем SEAT Exeo ST 2.0 TFSI.
Peugeot 508 RXH HYbrid4
SEAT Exeo ST 2.0 TFSI
1525
Blueprint Peugeot 508 RXH HYbrid4 АКПП (12 - 14)
1864
2068
1454
Blueprint SEAT Exeo ST 2.0 TFSI Style (10 - 11)
1772
1972
1864 мм
Ширина
1772 мм
2068 мм
Ширина с зеркалами
1972 мм
1525 мм
Высота
1454 мм
Blueprint Peugeot 508 RXH HYbrid4 АКПП (12 - 14)
2815
4823
Blueprint SEAT Exeo ST 2.0 TFSI Style (10 - 11)
2642
4666
4823 мм
Длина
4666 мм
2815 мм
Колёсная база
2642 мм

Вес

Peugeot 508 RXH HYbrid4
SEAT Exeo ST 2.0 TFSI
1910 кг
Снаряжённая
масса
1565 кг
2325 кг
Допустимая
полная масса
1975 кг
Peugeot 508 RXH HYbrid4 АКПП (12 - 14)
Разница в весе:
345 кг
18.06 %
SEAT Exeo ST 2.0 TFSI Style (10 - 11)

Общая информация

Peugeot 508 RXH HYbrid4
SEAT Exeo ST 2.0 TFSI
8
Модельный ряд
3R
Универсал
Тип кузова
Универсал
Дизельное топливо
Топливо
АИ-98
Автоматически под­клю­чае­мый пол­ный при­вод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Peugeot 508 RXH HYbrid4
SEAT Exeo ST 2.0 TFSI
4-цилиндровый ги­брид­ный ди­зель­ный дви­га­тель (full hybrid) с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1997 см³
Рабочий объём
1984 см³
200 л.с.
при 0 об/мин
Мощность
211 л.с.
при 4600 об/мин
Peugeot 508 RXH HYbrid4
200 л.с.
211 л.с.
SEAT Exeo ST 2.0 TFSI
Нет данных
Крутящий момент
320 Нм
при 1500 об/мин
Peugeot 508 RXH HYbrid4
 Нм
320 Нм
SEAT Exeo ST 2.0 TFSI

Производи­тель­ность

Peugeot 508 RXH HYbrid4
SEAT Exeo ST 2.0 TFSI
213 км/ч
Максимальная скорость
239 км/ч
8.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
7.3 с
100 км/ч 100
км/ч

122 м
0.000 с

Peugeot 508 RXH HYbrid4

100 км/ч 100
км/ч

101 м
0.000 с

SEAT Exeo ST 2.0 TFSI

 REPLAY
9.55 кг/л.с.
Удельная масса
7.42 кг/л.с.
Peugeot 508 RXH HYbrid4
9.55 кг/л.с.
7.42 кг/л.с.
SEAT Exeo ST 2.0 TFSI

Расход топлива / Экология

Peugeot 508 RXH HYbrid4
SEAT Exeo ST 2.0 TFSI
Расход топлива на 100 км
4 л
смешанный
7 л
Peugeot 508 RXH HYbrid4
4 л
7 л
SEAT Exeo ST 2.0 TFSI
3.8 л
город
9.7 л
4.1 л
трасса
5.4 л
Kraftstoffanzeige
70 л
Объём бензобака
70 л
Kraftstoffanzeige
1750 км
Запас хода
1000 км
Peugeot 508 RXH HYbrid4
1750 км
1000 км
SEAT Exeo ST 2.0 TFSI
Влияние на окружающую среду
51.1 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
82.4 кВт⋅ч
Peugeot 508 RXH HYbrid4
51.1 кВт⋅ч
82.4 кВт⋅ч
SEAT Exeo ST 2.0 TFSI
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
104 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
162 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 508 RXH HYbrid4
SEAT Exeo ST 2.0 TFSI
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
415 кг
Макс. полезная нагрузка
410 кг
400 л
Объём багажника
442 л
1360 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1354 л