Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (12 - 14) vs. Skoda Octavia Scout 2.0 TDI 4x4 DSG (10 - 12)

42.900 €
Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (12 - 14) Peugeot 508 RXH HYbrid4
31.100 €
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI 4x4 DSG (10 - 12) Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
42.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
31.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Peugeot 508 RXH HYbrid4 ist 24.2 cm länger, 8 cm breiter und 0.8 cm niedriger als der Skoda Octavia Scout 2.0 TDI.
Peugeot 508 RXH HYbrid4
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
1525
Blueprint Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (12 - 14)
1864
2068
1533
Blueprint Skoda Octavia Scout 2.0 TDI 4x4 DSG (10 - 12)
1784
1984
1864 mm
Breite
1784 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
1984 mm
1525 mm
Höhe
1533 mm
Blueprint Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (12 - 14)
2815
4823
Blueprint Skoda Octavia Scout 2.0 TDI 4x4 DSG (10 - 12)
2578
4581
4823 mm
Länge
4581 mm
2815 mm
Radstand
2578 mm

Gewicht

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
1910 kg
Leergewicht
1570 kg
2325 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2170 kg
Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (12 - 14)
Gewichtsdifferenz:
340 kg
17.8 %
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI 4x4 DSG (10 - 12)

Allgemein

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
8
Baureihe
1Z
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1968 cm³
200 PS
bei 0 U/min
Leistung
140 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 508 RXH HYbrid4
200 PS
140 PS
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
Кeine Daten
Dreh­moment
320 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 508 RXH HYbrid4
 Nm
320 Nm
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
213 km/h
Höchst­geschwindigkeit
197 km/h
8.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

Peugeot 508 RXH HYbrid4

100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

Skoda Octavia Scout 2.0 TDI

 REPLAY
9.55 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.21 kg/PS
Peugeot 508 RXH HYbrid4
9.55 kg/PS
11.21 kg/PS
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
Verbrauch pro 100 km
4 L
kombiniert
6.2 L
Peugeot 508 RXH HYbrid4
4 L
6.2 L
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
3.8 L
innerorts
7.4 L
4.1 L
außerorts
5.5 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1750 km
Reichweite
887 km
Peugeot 508 RXH HYbrid4
1750 km
887 km
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
Auswirkung auf die Umwelt
51.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
79.3 kWh
Peugeot 508 RXH HYbrid4
51.1 kWh
79.3 kWh
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
104 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
162 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
415 kg
Maximale Zuladung
600 kg
400 L
Kofferraum­volumen
580 L
1360 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1620 L