Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (12 - 14) vs. Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC DSG (Erdgas) (17 - 18)

42.900 €
Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (12 - 14) Peugeot 508 RXH HYbrid4
27.500 €
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC DSG (Erdgas) (17 - 18) Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
42.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 508 RXH HYbrid4 ist deutlich größer. Er ist 15.6 cm länger, 5 cm breiter und 6.3 cm höher als der Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC.
Peugeot 508 RXH HYbrid4
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
1525
Blueprint Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (12 - 14)
1864
2068
1462
Blueprint Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC DSG (Erdgas) (17 - 18)
1814
2017
1864 mm
Breite
1814 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2017 mm
1525 mm
Höhe
1462 mm
Blueprint Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (12 - 14)
2815
4823
Blueprint Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC DSG (Erdgas) (17 - 18)
2686
4667
4823 mm
Länge
4667 mm
2815 mm
Radstand
2686 mm

Gewicht

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
1910 kg
Leergewicht
1441 kg
2325 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1879 kg
Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (12 - 14)
Gewichtsdifferenz:
469 kg
24.55 %
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC DSG (Erdgas) (17 - 18)

Allgemein

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
8
Baureihe
5E
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Erd­gas (CNG)
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Motor mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*CPW*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1395 cm³
200 PS
bei 0 U/min
Leistung
110 PS
bei 4800 U/min
Peugeot 508 RXH HYbrid4
200 PS
110 PS
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Кeine Daten
Dreh­moment
200 Nm
bei 1500 U/min
Peugeot 508 RXH HYbrid4
 Nm
200 Nm
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
213 km/h
Höchst­geschwindigkeit
193 km/h
8.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.1 s
100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

Peugeot 508 RXH HYbrid4

100 km/h 100
km/h

154 m
0.000 s

Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC

 REPLAY
9.55 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.1 kg/PS
Peugeot 508 RXH HYbrid4
9.55 kg/PS
13.1 kg/PS
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Verbrauch pro 100 km
4 L  ( 4.5 L ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (L) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
kombiniert
3.7 kg  ( 5.6 L ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (L) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
Peugeot 508 RXH HYbrid4
4.5 L
5.6 L
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
3.8 L
innerorts
4.5 kg
4.1 L
außerorts
3.1 kg
70 L
Tankgröße
15 kg
1750 km
Reichweite
405 km
Peugeot 508 RXH HYbrid4
1750 km
405 km
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Auswirkung auf die Umwelt
51.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
16.9 kWh
Peugeot 508 RXH HYbrid4
51.1 kWh
16.9 kWh
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
104 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
99 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
415 kg
Maximale Zuladung
438 kg
400 L
Kofferraum­volumen
480 L
1360 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1610 L