Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (14 - 15) vs. ALPINA D3 Bi-Turbo Touring (08 - 10)

43.700 €
Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (14 - 15) Peugeot 508 RXH HYbrid4
39.500 €
 ALPINA D3 Bi-Turbo Touring (08 - 10) ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
43.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
39.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 508 RXH HYbrid4 ist deutlich größer. Er ist 28.7 cm länger, 4.7 cm breiter und 7.5 cm höher als der ALPINA D3 Bi-Turbo Touring.
Peugeot 508 RXH HYbrid4
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
1525
Blueprint Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (14 - 15)
1864
2068
1450
Blueprint ALPINA D3 Bi-Turbo Touring (08 - 10)
1817
2015
1864 mm
Breite
1817 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1525 mm
Höhe
1450 mm
Blueprint Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (14 - 15)
2815
4828
Blueprint ALPINA D3 Bi-Turbo Touring (08 - 10)
2760
4541
4828 mm
Länge
4541 mm
2815 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

Peugeot 508 RXH HYbrid4
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
1845 kg
Leergewicht
1625 kg
2325 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2090 kg
Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
220 kg
11.92 %
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring (08 - 10)

Allgemein

Peugeot 508 RXH HYbrid4
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
8
Baureihe
E91
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 508 RXH HYbrid4
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorcode
N47-D20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1995 cm³
200 PS
bei 0 U/min
Leistung
214 PS
bei 4100 U/min
Peugeot 508 RXH HYbrid4
200 PS
214 PS
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
Кeine Daten
Dreh­moment
450 Nm
bei 2000 U/min
Peugeot 508 RXH HYbrid4
 Nm
450 Nm
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 RXH HYbrid4
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
213 km/h
Höchst­geschwindigkeit
241 km/h
8.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.2 s
100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Peugeot 508 RXH HYbrid4

100 km/h 100
km/h

100 m
0.000 s

ALPINA D3 Bi-Turbo Touring

▶ REPLAY
9.23 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.59 kg/PS
Peugeot 508 RXH HYbrid4
9.23 kg/PS
7.59 kg/PS
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 RXH HYbrid4
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
Verbrauch pro 100 km
4 L
kombiniert
5.5 L
Peugeot 508 RXH HYbrid4
4 L
5.5 L
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
3.8 L
innerorts
6.8 L
4.1 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
61 L
Kraftstoffanzeige
1800 km
Reichweite
1109 km
Peugeot 508 RXH HYbrid4
1800 km
1109 km
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
Auswirkung auf die Umwelt
51.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
70.3 kWh
Peugeot 508 RXH HYbrid4
51.1 kWh
70.3 kWh
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
104 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
145 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 RXH HYbrid4
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
480 kg
Maximale Zuladung
465 kg
400 L
Kofferraum­volumen
460 L
1360 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1385 L