Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (14 - 15) vs. Audi A4 allroad 2.0 TFSI quattro (09 - 11)

43.700 €
Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (14 - 15) Peugeot 508 RXH HYbrid4
40.900 €
 Audi A4 allroad 2.0 TFSI quattro (09 - 11) Audi A4 allroad 2.0 TFSI
43.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
40.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 508 RXH HYbrid4 ist etwas größer. Er ist 10.8 cm länger, 2.4 cm breiter und 2.5 cm höher als der Audi A4 allroad 2.0 TFSI.
Peugeot 508 RXH HYbrid4
Audi A4 allroad 2.0 TFSI
1525
Blueprint Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (14 - 15)
1864
2068
1500
Blueprint Audi A4 allroad 2.0 TFSI quattro (09 - 11)
1840
2006
1864 mm
Breite
1840 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2006 mm
1525 mm
Höhe
1500 mm
Blueprint Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (14 - 15)
2815
4828
Blueprint Audi A4 allroad 2.0 TFSI quattro (09 - 11)
2808
4720
4828 mm
Länge
4720 mm
2815 mm
Radstand
2808 mm

Gewicht

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Audi A4 allroad 2.0 TFSI
1845 kg
Leergewicht
1690 kg
2325 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2185 kg
Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
155 kg
8.4 %
Audi A4 allroad 2.0 TFSI quattro (09 - 11)

Allgemein

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Audi A4 allroad 2.0 TFSI
8
Baureihe
B8 (8K)
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Audi A4 allroad 2.0 TFSI
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
CAEB, CDNC
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1984 cm³
200 PS
bei 0 U/min
Leistung
211 PS
bei 4300 U/min
Peugeot 508 RXH HYbrid4
200 PS
211 PS
Audi A4 allroad 2.0 TFSI
Кeine Daten
Dreh­moment
350 Nm
bei 1500 U/min
Peugeot 508 RXH HYbrid4
 Nm
350 Nm
Audi A4 allroad 2.0 TFSI

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Audi A4 allroad 2.0 TFSI
213 km/h
Höchst­geschwindigkeit
230 km/h
8.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.9 s
100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Peugeot 508 RXH HYbrid4

100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

Audi A4 allroad 2.0 TFSI

▶ REPLAY
9.23 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.01 kg/PS
Peugeot 508 RXH HYbrid4
9.23 kg/PS
8.01 kg/PS
Audi A4 allroad 2.0 TFSI

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Audi A4 allroad 2.0 TFSI
Verbrauch pro 100 km
4 L
kombiniert
7.9 L
Peugeot 508 RXH HYbrid4
4 L
7.9 L
Audi A4 allroad 2.0 TFSI
3.8 L
innerorts
10.2 L
4.1 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
64 L
Kraftstoffanzeige
1800 km
Reichweite
810 km
Peugeot 508 RXH HYbrid4
1800 km
810 km
Audi A4 allroad 2.0 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
51.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
93 kWh
Peugeot 508 RXH HYbrid4
51.1 kWh
93 kWh
Audi A4 allroad 2.0 TFSI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
104 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
184 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Audi A4 allroad 2.0 TFSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
480 kg
Maximale Zuladung
495 kg
400 L
Kofferraum­volumen
490 L
1360 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1430 L