Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (14 - 15) vs. Audi A4 Avant 2.0 TFSI multitronic (13 - 15)

43.700 €
Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (14 - 15) Peugeot 508 RXH HYbrid4
41.700 €
 Audi A4 Avant 2.0 TFSI multitronic (13 - 15) Audi A4 Avant 2.0 TFSI
43.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
41.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 508 RXH HYbrid4 ist deutlich größer. Er ist 12.9 cm länger, 3.8 cm breiter und 8.9 cm höher als der Audi A4 Avant 2.0 TFSI.
Peugeot 508 RXH HYbrid4
Audi A4 Avant 2.0 TFSI
1525
Blueprint Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (14 - 15)
1864
2068
1436
Blueprint Audi A4 Avant 2.0 TFSI multitronic (13 - 15)
1826
2040
1864 mm
Breite
1826 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1525 mm
Höhe
1436 mm
Blueprint Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (14 - 15)
2815
4828
Blueprint Audi A4 Avant 2.0 TFSI multitronic (13 - 15)
2808
4699
4828 mm
Länge
4699 mm
2815 mm
Radstand
2808 mm

Gewicht

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Audi A4 Avant 2.0 TFSI
1845 kg
Leergewicht
1615 kg
2325 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2110 kg
Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
230 kg
12.47 %
Audi A4 Avant 2.0 TFSI multitronic (13 - 15)

Allgemein

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Audi A4 Avant 2.0 TFSI
8
Baureihe
B8 (8K)
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Audi A4 Avant 2.0 TFSI
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
CNCD
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1984 cm³
200 PS
bei 0 U/min
Leistung
225 PS
bei 4500 U/min
Peugeot 508 RXH HYbrid4
200 PS
225 PS
Audi A4 Avant 2.0 TFSI
Кeine Daten
Dreh­moment
350 Nm
bei 1500 U/min
Peugeot 508 RXH HYbrid4
 Nm
350 Nm
Audi A4 Avant 2.0 TFSI

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Audi A4 Avant 2.0 TFSI
213 km/h
Höchst­geschwindigkeit
234 km/h
8.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.2 s
100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Peugeot 508 RXH HYbrid4

100 km/h 100
km/h

100 m
0.000 s

Audi A4 Avant 2.0 TFSI

▶ REPLAY
9.23 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.18 kg/PS
Peugeot 508 RXH HYbrid4
9.23 kg/PS
7.18 kg/PS
Audi A4 Avant 2.0 TFSI

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Audi A4 Avant 2.0 TFSI
Verbrauch pro 100 km
4 L
kombiniert
6 L
Peugeot 508 RXH HYbrid4
4 L
6 L
Audi A4 Avant 2.0 TFSI
3.8 L
innerorts
7.4 L
4.1 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
1800 km
Reichweite
1050 km
Peugeot 508 RXH HYbrid4
1800 km
1050 km
Audi A4 Avant 2.0 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
51.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
70.6 kWh
Peugeot 508 RXH HYbrid4
51.1 kWh
70.6 kWh
Audi A4 Avant 2.0 TFSI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
104 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
139 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Audi A4 Avant 2.0 TFSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
480 kg
Maximale Zuladung
495 kg
400 L
Kofferraum­volumen
490 L
1360 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1430 L