Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (14 - 15) vs. Audi A4 Avant 2.7 TDI DPF multitronic (08 - 08)

43.700 €
Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (14 - 15) Peugeot 508 RXH HYbrid4
38.600 €
 Audi A4 Avant 2.7 TDI DPF multitronic (08 - 08) Audi A4 Avant 2.7 TDI DPF
43.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
38.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 508 RXH HYbrid4 ist deutlich größer. Er ist 12.5 cm länger, 3.8 cm breiter und 8.9 cm höher als der Audi A4 Avant 2.7 TDI DPF.
Peugeot 508 RXH HYbrid4
Audi A4 Avant 2.7 TDI DPF
1525
Blueprint Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (14 - 15)
1864
2068
1436
Blueprint Audi A4 Avant 2.7 TDI DPF multitronic (08 - 08)
1826
2040
1864 mm
Breite
1826 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1525 mm
Höhe
1436 mm
Blueprint Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (14 - 15)
2815
4828
Blueprint Audi A4 Avant 2.7 TDI DPF multitronic (08 - 08)
2808
4703
4828 mm
Länge
4703 mm
2815 mm
Radstand
2808 mm

Gewicht

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Audi A4 Avant 2.7 TDI DPF
1845 kg
Leergewicht
1720 kg
2325 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2215 kg
Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
125 kg
6.78 %
Audi A4 Avant 2.7 TDI DPF multitronic (08 - 08)

Allgemein

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Audi A4 Avant 2.7 TDI DPF
8
Baureihe
B8 (8K)
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Audi A4 Avant 2.7 TDI DPF
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
CAMA, CGKA
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1997 cm³
Hubraum
2698 cm³
200 PS
bei 0 U/min
Leistung
190 PS
bei 3500 U/min
Peugeot 508 RXH HYbrid4
200 PS
190 PS
Audi A4 Avant 2.7 TDI DPF
Кeine Daten
Dreh­moment
400 Nm
bei 1400 U/min
Peugeot 508 RXH HYbrid4
 Nm
400 Nm
Audi A4 Avant 2.7 TDI DPF

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Audi A4 Avant 2.7 TDI DPF
213 km/h
Höchst­geschwindigkeit
220 km/h
8.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Peugeot 508 RXH HYbrid4

100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Audi A4 Avant 2.7 TDI DPF

▶ REPLAY
9.23 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.05 kg/PS
Peugeot 508 RXH HYbrid4
9.23 kg/PS
9.05 kg/PS
Audi A4 Avant 2.7 TDI DPF

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Audi A4 Avant 2.7 TDI DPF
Verbrauch pro 100 km
4 L
kombiniert
6.5 L
Peugeot 508 RXH HYbrid4
4 L
6.5 L
Audi A4 Avant 2.7 TDI DPF
3.8 L
innerorts
7.7 L
4.1 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
65 L
Kraftstoffanzeige
1800 km
Reichweite
1000 km
Peugeot 508 RXH HYbrid4
1800 km
1000 km
Audi A4 Avant 2.7 TDI DPF
Auswirkung auf die Umwelt
51.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
83.1 kWh
Peugeot 508 RXH HYbrid4
51.1 kWh
83.1 kWh
Audi A4 Avant 2.7 TDI DPF
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
104 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
170 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Audi A4 Avant 2.7 TDI DPF
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
480 kg
Maximale Zuladung
495 kg
400 L
Kofferraum­volumen
490 L
1360 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1430 L