Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (14 - 15) vs. Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex 4x4 (13 - 17)

43.700 €
Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (14 - 15) Peugeot 508 RXH HYbrid4
38.700 €
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex 4x4 (13 - 17) Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
43.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
38.700 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 508 RXH HYbrid4 ist 9.2 cm kürzer, 0.8 cm breiter und 0.1 cm niedriger als der Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop.
Peugeot 508 RXH HYbrid4
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1525
Blueprint Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (14 - 15)
1864
2068
1526
Blueprint Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex 4x4 (13 - 17)
1856
2084
1864 mm
Breite
1856 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1525 mm
Höhe
1526 mm
Blueprint Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (14 - 15)
2815
4828
Blueprint Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex 4x4 (13 - 17)
2737
4920
4828 mm
Länge
4920 mm
2815 mm
Radstand
2737 mm

Gewicht

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1845 kg
Leergewicht
1843 kg
2325 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2390 kg
Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
2 kg
0.11 %
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex 4x4 (13 - 17)

Allgemein

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
8
Baureihe
G09
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1998 cm³
200 PS
bei 0 U/min
Leistung
250 PS
bei 5300 U/min
Peugeot 508 RXH HYbrid4
200 PS
250 PS
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Кeine Daten
Dreh­moment
400 Nm
bei 2500 U/min
Peugeot 508 RXH HYbrid4
 Nm
400 Nm
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
213 km/h
Höchst­geschwindigkeit
235 km/h
8.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Peugeot 508 RXH HYbrid4

100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop

 REPLAY
9.23 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.37 kg/PS
Peugeot 508 RXH HYbrid4
9.23 kg/PS
7.37 kg/PS
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
4 L
kombiniert
8.1 L
Peugeot 508 RXH HYbrid4
4 L
8.1 L
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
3.8 L
innerorts
10.6 L
4.1 L
außerorts
6.6 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1800 km
Reichweite
864 km
Peugeot 508 RXH HYbrid4
1800 km
864 km
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
51.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
95.4 kWh
Peugeot 508 RXH HYbrid4
51.1 kWh
95.4 kWh
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5 / Euro 6
104 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
189 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
480 kg
Maximale Zuladung
547 kg
400 L
Kofferraum­volumen
540 L
1360 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1530 L