Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (14 - 15) vs. Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 19)
43.700 €
47.400 €
43.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
47.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Peugeot 508 RXH HYbrid4 ist 17 cm kürzer, 0.1 cm breiter und 3.5 cm höher als der Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel.
Peugeot 508 RXH HYbrid4
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
1525
1864
2068
1490
1863
2093
1864 mm
Breite
1863 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2093 mm
1525 mm
Höhe
1490 mm
2815
4828
2829
4998
4828 mm
Länge
4998 mm
2815 mm
Radstand
2829 mm
Gewicht
Peugeot 508 RXH HYbrid4
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
1845 kg
Leergewicht
1807 kg
2325 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2370 kg
Gewichtsdifferenz:
38 kg
2.06 %
Allgemein
Peugeot 508 RXH HYbrid4
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
8
Baureihe
Z-B
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Automatisch zuschaltbarer Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Peugeot 508 RXH HYbrid4
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1956 cm³
200 PS
bei 0 U/min
Leistung
210 PS
bei 3750 U/min
Peugeot 508 RXH HYbrid4
200 PS
210 PS
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Кeine Daten
Drehmoment
480 Nm
bei 1500 U/min
Peugeot 508 RXH HYbrid4
Nm
480 Nm
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Leistungsfähigkeit
Peugeot 508 RXH HYbrid4
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
213 km/h
Höchstgeschwindigkeit
231 km/h
8.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
118 m
0.000 s
Peugeot 508 RXH HYbrid4
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
▶ REPLAY
9.23 kg/PS
Leistungsgewicht
8.6 kg/PS
Peugeot 508 RXH HYbrid4
9.23 kg/PS
8.6 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 508 RXH HYbrid4
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Verbrauch pro 100 km
4 L
kombiniert
7.1 L
Peugeot 508 RXH HYbrid4
4 L
7.1 L
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
3.8 L
innerorts
9.4 L
4.1 L
außerorts
5.8 L
72 L
Tankgröße
62 L
1800 km
Reichweite
873 km
Peugeot 508 RXH HYbrid4
1800 km
873 km
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Auswirkung auf die Umwelt
51.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
90.8 kWh
Peugeot 508 RXH HYbrid4
51.1 kWh
90.8 kWh
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6c (WLTP) 36AA-AD
104 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
190 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Peugeot 508 RXH HYbrid4
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
480 kg
Maximale Zuladung
563 kg
400 L
Kofferraumvolumen
560 L
1360 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1665 L
