Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (14 - 15) vs. Subaru Outback 2.0D Lineartronic (13 - 15)

43.700 €
Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (14 - 15) Peugeot 508 RXH HYbrid4
37.500 €
 Subaru Outback 2.0D Lineartronic (13 - 15) Subaru Outback 2.0D
43.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
37.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 508 RXH HYbrid4 ist 3.8 cm länger, 4.4 cm breiter und 8 cm niedriger als der Subaru Outback 2.0D.
Peugeot 508 RXH HYbrid4
Subaru Outback 2.0D
1525
Blueprint Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (14 - 15)
1864
2068
1605
Blueprint Subaru Outback 2.0D Lineartronic (13 - 15)
1820
2055
1864 mm
Breite
1820 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2055 mm
1525 mm
Höhe
1605 mm
Blueprint Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (14 - 15)
2815
4828
Blueprint Subaru Outback 2.0D Lineartronic (13 - 15)
2745
4790
4828 mm
Länge
4790 mm
2815 mm
Radstand
2745 mm

Gewicht

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Subaru Outback 2.0D
1845 kg
Leergewicht
1645 kg
2325 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2085 kg
Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
200 kg
10.84 %
Subaru Outback 2.0D Lineartronic (13 - 15)

Allgemein

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Subaru Outback 2.0D
8
Baureihe
BM/BR
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Subaru Outback 2.0D
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Boxer-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
EE20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1998 cm³
200 PS
bei 0 U/min
Leistung
150 PS
bei 3600 U/min
Peugeot 508 RXH HYbrid4
200 PS
150 PS
Subaru Outback 2.0D
Кeine Daten
Dreh­moment
350 Nm
bei 1600 U/min
Peugeot 508 RXH HYbrid4
 Nm
350 Nm
Subaru Outback 2.0D

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Subaru Outback 2.0D
213 km/h
Höchst­geschwindigkeit
195 km/h
8.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.7 s
100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Peugeot 508 RXH HYbrid4

100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

Subaru Outback 2.0D

▶ REPLAY
9.23 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.97 kg/PS
Peugeot 508 RXH HYbrid4
9.23 kg/PS
10.97 kg/PS
Subaru Outback 2.0D

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Subaru Outback 2.0D
Verbrauch pro 100 km
4 L
kombiniert
6.3 L
Peugeot 508 RXH HYbrid4
4 L
6.3 L
Subaru Outback 2.0D
3.8 L
innerorts
7.6 L
4.1 L
außerorts
5.6 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
65 L
Kraftstoffanzeige
1800 km
Reichweite
1032 km
Peugeot 508 RXH HYbrid4
1800 km
1032 km
Subaru Outback 2.0D
Auswirkung auf die Umwelt
51.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
80.5 kWh
Peugeot 508 RXH HYbrid4
51.1 kWh
80.5 kWh
Subaru Outback 2.0D
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
104 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
166 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Subaru Outback 2.0D
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
480 kg
Maximale Zuladung
440 kg
400 L
Kofferraum­volumen
526 L
1360 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1726 L