Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (14 - 15) vs. Volvo V60 D5 AWD Geartronic (13 - 15)
43.700 €
41.800 €
43.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
41.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Peugeot 508 RXH HYbrid4 ist 19.3 cm länger, 0.1 cm schmaler und 4.1 cm höher als der Volvo V60 D5.
Peugeot 508 RXH HYbrid4
Volvo V60 D5
1525
1864
2068
1484
1865
2097
1864 mm
Breite
1865 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2097 mm
1525 mm
Höhe
1484 mm
2815
4828
2776
4635
4828 mm
Länge
4635 mm
2815 mm
Radstand
2776 mm
Gewicht
Peugeot 508 RXH HYbrid4
Volvo V60 D5
1845 kg
Leergewicht
1821 kg
2325 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2280 kg
Gewichtsdifferenz:
24 kg
1.3 %
Allgemein
Peugeot 508 RXH HYbrid4
Volvo V60 D5
8
Baureihe
F
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Automatisch zuschaltbarer Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Peugeot 508 RXH HYbrid4
Volvo V60 D5
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenfünfzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorcode
D5244T15
4
Ventile
4
4
Zylinder
5
1997 cm³
Hubraum
2400 cm³
200 PS
bei 0 U/min
Leistung
215 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 508 RXH HYbrid4
200 PS
215 PS
Volvo V60 D5
Кeine Daten
Drehmoment
440 Nm
bei 1500 U/min
Peugeot 508 RXH HYbrid4
Nm
440 Nm
Volvo V60 D5
Leistungsfähigkeit
Peugeot 508 RXH HYbrid4
Volvo V60 D5
213 km/h
Höchstgeschwindigkeit
225 km/h
8.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
118 m
0.000 s
Peugeot 508 RXH HYbrid4
100 km/h
100
km/h
km/h
107 m
0.000 s
Volvo V60 D5
▶ REPLAY
9.23 kg/PS
Leistungsgewicht
8.47 kg/PS
Peugeot 508 RXH HYbrid4
9.23 kg/PS
8.47 kg/PS
Volvo V60 D5
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 508 RXH HYbrid4
Volvo V60 D5
Verbrauch pro 100 km
4 L
kombiniert
5.9 L
Peugeot 508 RXH HYbrid4
4 L
5.9 L
Volvo V60 D5
3.8 L
innerorts
8.1 L
4.1 L
außerorts
4.7 L
72 L
Tankgröße
68 L
1800 km
Reichweite
1153 km
Peugeot 508 RXH HYbrid4
1800 km
1153 km
Volvo V60 D5
Auswirkung auf die Umwelt
51.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
75.4 kWh
Peugeot 508 RXH HYbrid4
51.1 kWh
75.4 kWh
Volvo V60 D5
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
104 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
158 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 508 RXH HYbrid4
Volvo V60 D5
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
480 kg
Maximale Zuladung
459 kg
400 L
Kofferraumvolumen
430 L
1360 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1241 L
