Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (14 - 15) vs. Volvo V60 T5 AWD Geartronic (19 - 20)

43.700 €
Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (14 - 15) Peugeot 508 RXH HYbrid4
48.200 €
Volvo V60 T5 AWD Geartronic (19 - 20) Volvo V60 T5
43.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
48.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 508 RXH HYbrid4 ist etwas größer. Er ist 6.7 cm länger, 1.4 cm breiter und 9.8 cm höher als der Volvo V60 T5.
Peugeot 508 RXH HYbrid4
Volvo V60 T5
1525
Blueprint Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (14 - 15)
1864
2068
1427
Blueprint Volvo V60 T5 AWD Geartronic (19 - 20)
1850
2040
1864 mm
Breite
1850 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1525 mm
Höhe
1427 mm
Blueprint Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (14 - 15)
2815
4828
Blueprint Volvo V60 T5 AWD Geartronic (19 - 20)
2872
4761
4828 mm
Länge
4761 mm
2815 mm
Radstand
2872 mm

Gewicht

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Volvo V60 T5
1845 kg
Leergewicht
1772 kg
2325 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2290 kg
Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
73 kg
3.96 %
Volvo V60 T5 AWD Geartronic (19 - 20)

Allgemein

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Volvo V60 T5
8
Baureihe
Z
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Volvo V60 T5
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
B4204T26
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1969 cm³
200 PS
bei 0 U/min
Leistung
250 PS
bei 5500 U/min
Peugeot 508 RXH HYbrid4
200 PS
250 PS
Volvo V60 T5
Кeine Daten
Dreh­moment
350 Nm
bei 1800 U/min
Peugeot 508 RXH HYbrid4
 Nm
350 Nm
Volvo V60 T5

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Volvo V60 T5
213 km/h
Höchst­geschwindigkeit
235 km/h
8.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.5 s
100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Peugeot 508 RXH HYbrid4

100 km/h 100
km/h

90 m
0.000 s

Volvo V60 T5

 REPLAY
9.23 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.09 kg/PS
Peugeot 508 RXH HYbrid4
9.23 kg/PS
7.09 kg/PS
Volvo V60 T5

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Volvo V60 T5
Verbrauch pro 100 km
4 L
kombiniert
7.4 L
Peugeot 508 RXH HYbrid4
4 L
7.4 L
Volvo V60 T5
3.8 L
innerorts
9.6 L
4.1 L
außerorts
6.3 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1800 km
Reichweite
811 km
Peugeot 508 RXH HYbrid4
1800 km
811 km
Volvo V60 T5
Auswirkung auf die Umwelt
51.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
87.1 kWh
Peugeot 508 RXH HYbrid4
51.1 kWh
87.1 kWh
Volvo V60 T5
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
104 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
185 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Volvo V60 T5
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
480 kg
Maximale Zuladung
518 kg
400 L
Kofferraum­volumen
529 L
1360 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1441 L