Сравнительный анализ :

Peugeot 508 RXH HYbrid4 ETG6 (15 - 17) vs. Peugeot 508 SW 155 THP АКПП (11 - 14)

45 100 €
Peugeot 508 RXH HYbrid4 ETG6 (15 - 17) 508 RXH HYbrid4
30 900 €
Peugeot 508 SW 155 THP АКПП (11 - 14) 508 SW 155 THP
45 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
30 900 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

508 RXH HYbrid4 незначительно больше в размерах. Эта машина на 1.5 см длиннее, на 1.1 см шире и на 4.9 см больше в высоте чем 508 SW 155 THP.
508 RXH HYbrid4
508 SW 155 THP
1525
Blueprint Peugeot 508 RXH HYbrid4 ETG6 (15 - 17)
1864
2068
1476
Blueprint Peugeot 508 SW 155 THP АКПП (11 - 14)
1853
2068
1864 мм
Ширина
1853 мм
2068 мм
Ширина с зеркалами
2068 мм
1525 мм
Высота
1476 мм
Blueprint Peugeot 508 RXH HYbrid4 ETG6 (15 - 17)
2815
4828
Blueprint Peugeot 508 SW 155 THP АКПП (11 - 14)
2817
4813
4828 мм
Длина
4813 мм
2815 мм
Колёсная база
2817 мм

Вес

508 RXH HYbrid4
508 SW 155 THP
1845 кг
Снаряжённая
масса
1605 кг
2325 кг
Допустимая
полная масса
2100 кг
Peugeot 508 RXH HYbrid4 ETG6 (15 - 17)
Разница в весе:
240 кг
13.01 %
Peugeot 508 SW 155 THP АКПП (11 - 14)

Общая информация

508 RXH HYbrid4
508 SW 155 THP
8
Модельный ряд
8
Универсал
Тип кузова
Универсал
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Автоматически под­клю­чае­мый пол­ный при­вод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

508 RXH HYbrid4
508 SW 155 THP
4-цилиндровый ги­брид­ный ди­зель­ный дви­га­тель (full hybrid) с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1997 см³
Рабочий объём
1598 см³
200 л.с.
при 0 об/мин
Мощность
156 л.с.
при 6000 об/мин
508 RXH HYbrid4
200 л.с.
156 л.с.
508 SW 155 THP
Нет данных
Крутящий момент
240 Нм
при 1400 об/мин
508 RXH HYbrid4
 Нм
240 Нм
508 SW 155 THP

Производи­тель­ность

508 RXH HYbrid4
508 SW 155 THP
213 км/ч
Максимальная скорость
220 км/ч
8.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.5 с
100 км/ч 100
км/ч

122 м
0.000 с

508 RXH HYbrid4

100 км/ч 100
км/ч

132 м
0.000 с

508 SW 155 THP

 REPLAY
9.23 кг/л.с.
Удельная масса
10.29 кг/л.с.
508 RXH HYbrid4
9.23 кг/л.с.
10.29 кг/л.с.
508 SW 155 THP

Расход топлива / Экология

508 RXH HYbrid4
508 SW 155 THP
Расход топлива на 100 км
4.6 л
смешанный
7.1 л
508 RXH HYbrid4
4.6 л
7.1 л
508 SW 155 THP
4 л
город
10.5 л
4.9 л
трасса
5.2 л
Kraftstoffanzeige
72 л
Объём бензобака
72 л
Kraftstoffanzeige
1565 км
Запас хода
1014 км
508 RXH HYbrid4
1565 км
1014 км
508 SW 155 THP
Влияние на окружающую среду
58.8 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
83.6 кВт⋅ч
508 RXH HYbrid4
58.8 кВт⋅ч
83.6 кВт⋅ч
508 SW 155 THP
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 5
109 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
165 г/км (NEFZ)

Практичность

508 RXH HYbrid4
508 SW 155 THP
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
480 кг
Макс. полезная нагрузка
495 кг
400 л
Объём багажника
560 л
1360 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1598 л