Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 RXH HYbrid4 ETG6 (15 - 17) vs. Volvo V60 B6 AWD Geartronic (20 - ..)

45.100 €
Peugeot 508 RXH HYbrid4 ETG6 (15 - 17) Peugeot 508 RXH HYbrid4
54.600 €
Volvo V60 B6 AWD Geartronic (20 - ..) Volvo V60 B6
45.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
54.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 508 RXH HYbrid4 ist etwas größer. Er ist 6.7 cm länger, 1.4 cm breiter und 9.8 cm höher als der Volvo V60 B6.
Peugeot 508 RXH HYbrid4
Volvo V60 B6
1525
Blueprint Peugeot 508 RXH HYbrid4 ETG6 (15 - 17)
1864
2068
1427
Blueprint Volvo V60 B6 AWD Geartronic (20 - ..)
1850
2040
1864 mm
Breite
1850 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1525 mm
Höhe
1427 mm
Blueprint Peugeot 508 RXH HYbrid4 ETG6 (15 - 17)
2815
4828
Blueprint Volvo V60 B6 AWD Geartronic (20 - ..)
2872
4761
4828 mm
Länge
4761 mm
2815 mm
Radstand
2872 mm

Gewicht

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Volvo V60 B6
1845 kg
Leergewicht
1880 kg
2325 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2350 kg
Peugeot 508 RXH HYbrid4 ETG6 (15 - 17)
Gewichtsdifferenz:
35 kg
1.86 %
Volvo V60 B6 AWD Geartronic (20 - ..)

Allgemein

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Volvo V60 B6
8
Baureihe
Z
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Volvo V60 B6
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung und einem elek­trisch an­ge­trie­be­nen Kom­pres­sor
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1969 cm³
200 PS
bei 0 U/min
Leistung
300 PS
bei 5400 U/min
Peugeot 508 RXH HYbrid4
200 PS
300 PS
Volvo V60 B6
Кeine Daten
Dreh­moment
420 Nm
bei 2100 U/min
Peugeot 508 RXH HYbrid4
 Nm
420 Nm
Volvo V60 B6

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Volvo V60 B6
213 km/h
Höchst­geschwindigkeit
180 km/h
8.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6 s
100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

Peugeot 508 RXH HYbrid4

100 km/h 100
km/h

83 m
0.000 s

Volvo V60 B6

 REPLAY
9.23 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.27 kg/PS
Peugeot 508 RXH HYbrid4
9.23 kg/PS
6.27 kg/PS
Volvo V60 B6

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Volvo V60 B6
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
7 L
Peugeot 508 RXH HYbrid4
4.6 L
7 L
Volvo V60 B6
4 L
innerorts
9.6 L
4.9 L
außerorts
5.8 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1565 km
Reichweite
857 km
Peugeot 508 RXH HYbrid4
1565 km
857 km
Volvo V60 B6
Auswirkung auf die Umwelt
58.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
82.4 kWh
Peugeot 508 RXH HYbrid4
58.8 kWh
82.4 kWh
Volvo V60 B6
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
109 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
163 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Volvo V60 B6
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
480 kg
Maximale Zuladung
470 kg
400 L
Kofferraum­volumen
529 L
1360 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1441 L