Сравнительный анализ :

Peugeot 508 RXH HYbrid4 Limited Edition АКПП (12 - 12) vs. Volvo V60 D3 Geartronic (12 - 13)

47 000 €
Peugeot 508 RXH HYbrid4 Limited Edition АКПП (12 - 12) Peugeot 508 RXH HYbrid4
34 000 €
 Volvo V60 D3 Geartronic (12 - 13) Volvo V60 D3
47 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
34 000 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Peugeot 508 RXH HYbrid4 на 19.5 см длиннее, на 0.1 см уже и на 4.1 см больше в высоте чем Volvo V60 D3.
Peugeot 508 RXH HYbrid4
Volvo V60 D3
1525
Blueprint Peugeot 508 RXH HYbrid4 Limited Edition АКПП (12 - 12)
1864
2068
1484
Blueprint Volvo V60 D3 Geartronic (12 - 13)
1865
2097
1864 мм
Ширина
1865 мм
2068 мм
Ширина с зеркалами
2097 мм
1525 мм
Высота
1484 мм
Blueprint Peugeot 508 RXH HYbrid4 Limited Edition АКПП (12 - 12)
2815
4823
Blueprint Volvo V60 D3 Geartronic (12 - 13)
2776
4628
4823 мм
Длина
4628 мм
2815 мм
Колёсная база
2776 мм

Вес

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Volvo V60 D3
1910 кг
Снаряжённая
масса
1731 кг
2325 кг
Допустимая
полная масса
2200 кг
Peugeot 508 RXH HYbrid4 Limited Edition АКПП (12 - 12)
Разница в весе:
179 кг
9.37 %
Volvo V60 D3 Geartronic (12 - 13)

Общая информация

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Volvo V60 D3
8
Модельный ряд
F
Универсал
Тип кузова
Универсал
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Автоматически под­клю­чае­мый пол­ный при­вод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Volvo V60 D3
4-цилиндровый ги­брид­ный ди­зель­ный дви­га­тель (full hybrid) с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный пяти­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Код двигателя
D5204T7
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
5
1997 см³
Рабочий объём
1984 см³
200 л.с.
при 0 об/мин
Мощность
136 л.с.
при 3500 об/мин
Peugeot 508 RXH HYbrid4
200 л.с.
136 л.с.
Volvo V60 D3
Нет данных
Крутящий момент
350 Нм
при 1500 об/мин
Peugeot 508 RXH HYbrid4
 Нм
350 Нм
Volvo V60 D3

Производи­тель­ность

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Volvo V60 D3
213 км/ч
Максимальная скорость
200 км/ч
8.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10.4 с
100 км/ч 100
км/ч

118 м
0.000 с

Peugeot 508 RXH HYbrid4

100 км/ч 100
км/ч

144 м
0.000 с

Volvo V60 D3

▶ REPLAY
9.55 кг/л.с.
Удельная масса
12.73 кг/л.с.
Peugeot 508 RXH HYbrid4
9.55 кг/л.с.
12.73 кг/л.с.
Volvo V60 D3

Расход топлива / Экология

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Volvo V60 D3
Расход топлива на 100 км
4.1 л
смешанный
5.7 л
Peugeot 508 RXH HYbrid4
4.1 л
5.7 л
Volvo V60 D3
4 л
город
7.1 л
4.2 л
трасса
4.8 л
Kraftstoffanzeige
70 л
Объём бензобака
67 л
Kraftstoffanzeige
1707 км
Запас хода
1175 км
Peugeot 508 RXH HYbrid4
1707 км
1175 км
Volvo V60 D3
Влияние на окружающую среду
52.4 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
72.9 кВт⋅ч
Peugeot 508 RXH HYbrid4
52.4 кВт⋅ч
72.9 кВт⋅ч
Volvo V60 D3
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
107 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
149 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 508 RXH HYbrid4
Volvo V60 D3
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
415 кг
Макс. полезная нагрузка
469 кг
400 л
Объём багажника
430 л
1360 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1241 л