Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130 (19 - ..) vs. Peugeot 508 SW BlueHDi 150 (14 - 18)

33.000 €
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130 (19 - ..) 508 SW 1.5 BlueHDi 130
33.300 €
 Peugeot 508 SW BlueHDi 150 (14 - 18) 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
33.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
33.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der 508 SW 1.5 BlueHDi 130 ist 5.1 cm kürzer, 3.1 cm breiter und 5.6 cm niedriger als der 508 SW BlueHDi 150 STOP&START.
508 SW 1.5 BlueHDi 130
508 SW BlueHDi 150 STOP&START
1420
Blueprint Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130 (19 - ..)
1859
2079
1476
Blueprint Peugeot 508 SW BlueHDi 150 (14 - 18)
1828
2068
1859 mm
Breite
1828 mm
2079 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1420 mm
Höhe
1476 mm
Blueprint Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130 (19 - ..)
2793
4778
Blueprint Peugeot 508 SW BlueHDi 150 (14 - 18)
2817
4829
4778 mm
Länge
4829 mm
2793 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

508 SW 1.5 BlueHDi 130
508 SW BlueHDi 150 STOP&START
1505 kg
Leergewicht
1595 kg
2023 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2200 kg
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130 (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
90 kg
5.64 %
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 (14 - 18)

Allgemein

508 SW 1.5 BlueHDi 130
508 SW BlueHDi 150 STOP&START
F
Baureihe
8
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

508 SW 1.5 BlueHDi 130
508 SW BlueHDi 150 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1499 cm³
Hubraum
1997 cm³
130 PS
bei 3750 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
508 SW 1.5 BlueHDi 130
130 PS
150 PS
508 SW BlueHDi 150 STOP&START
300 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
370 Nm
bei 2000 U/min
508 SW 1.5 BlueHDi 130
300 Nm
370 Nm
508 SW BlueHDi 150 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

508 SW 1.5 BlueHDi 130
508 SW BlueHDi 150 STOP&START
208 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.1 s
100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

508 SW 1.5 BlueHDi 130

100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

508 SW BlueHDi 150 STOP&START

▶ REPLAY
11.58 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.63 kg/PS
508 SW 1.5 BlueHDi 130
11.58 kg/PS
10.63 kg/PS
508 SW BlueHDi 150 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

508 SW 1.5 BlueHDi 130
508 SW BlueHDi 150 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
4 L
kombiniert
4.2 L
508 SW 1.5 BlueHDi 130
4 L
4.2 L
508 SW BlueHDi 150 STOP&START
4.7 L
innerorts
5 L
3.5 L
außerorts
3.8 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
1375 km
Reichweite
1714 km
508 SW 1.5 BlueHDi 130
1375 km
1714 km
508 SW BlueHDi 150 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
51.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
53.7 kWh
508 SW 1.5 BlueHDi 130
51.1 kWh
53.7 kWh
508 SW BlueHDi 150 STOP&START
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
104 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
110 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

508 SW 1.5 BlueHDi 130
508 SW BlueHDi 150 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
518 kg
Maximale Zuladung
605 kg
530 L
Kofferraum­volumen
560 L
1780 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1598 L