Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130 EAT8 (19 - ..) vs. Volvo V60 D5 Geartronic (13 - 15)

35.300 €
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130 EAT8 (19 - ..) Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
39.300 €
 Volvo V60 D5 Geartronic (13 - 15) Volvo V60 D5
35.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
39.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130 ist 14.3 cm länger, 0.6 cm schmaler und 6.4 cm niedriger als der Volvo V60 D5.
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
Volvo V60 D5
1420
Blueprint Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130 EAT8 (19 - ..)
1859
2079
1484
Blueprint Volvo V60 D5 Geartronic (13 - 15)
1865
2097
1859 mm
Breite
1865 mm
2079 mm
Breite mit Spiegeln
2097 mm
1420 mm
Höhe
1484 mm
Blueprint Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130 EAT8 (19 - ..)
2793
4778
Blueprint Volvo V60 D5 Geartronic (13 - 15)
2776
4635
4778 mm
Länge
4635 mm
2793 mm
Radstand
2776 mm

Gewicht

Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
Volvo V60 D5
1505 kg
Leergewicht
1749 kg
2043 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2200 kg
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130 EAT8 (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
244 kg
13.95 %
Volvo V60 D5 Geartronic (13 - 15)

Allgemein

Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
Volvo V60 D5
F
Baureihe
F
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
Volvo V60 D5
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­fünf­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorcode
D5244T15
4
Ventile
4
4
Zylinder
5
1499 cm³
Hubraum
2400 cm³
130 PS
bei 3750 U/min
Leistung
215 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
130 PS
215 PS
Volvo V60 D5
300 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
440 Nm
bei 1500 U/min
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
300 Nm
440 Nm
Volvo V60 D5

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
Volvo V60 D5
208 km/h
Höchst­geschwindigkeit
230 km/h
10.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.7 s
100 km/h 100
km/h

140 m
0.000 s

Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130

100 km/h 100
km/h

107 m
0.000 s

Volvo V60 D5

▶ REPLAY
11.58 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.13 kg/PS
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
11.58 kg/PS
8.13 kg/PS
Volvo V60 D5

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
Volvo V60 D5
Verbrauch pro 100 km
3.9 L
kombiniert
6.2 L
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
3.9 L
6.2 L
Volvo V60 D5
4.4 L
innerorts
8.5 L
3.5 L
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
68 L
Kraftstoffanzeige
1410 km
Reichweite
1097 km
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
1410 km
1097 km
Volvo V60 D5
Auswirkung auf die Umwelt
49.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
79.3 kWh
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
49.9 kWh
79.3 kWh
Volvo V60 D5
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 5
101 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
162 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
Volvo V60 D5
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
538 kg
Maximale Zuladung
451 kg
530 L
Kofferraum­volumen
430 L
1780 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1241 L