Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130 EAT8 (19 - ..) vs. VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT 4MOTION DSG (15 - 18)

35.300 €
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130 EAT8 (19 - ..) Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
48.600 €
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT 4MOTION DSG (15 - 18) VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
35.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
48.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130 ist 0.1 cm länger, 2.7 cm breiter und 8.6 cm niedriger als der VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT.
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
1420
Blueprint Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130 EAT8 (19 - ..)
1859
2079
1506
Blueprint VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT 4MOTION DSG (15 - 18)
1832
2083
1859 mm
Breite
1832 mm
2079 mm
Breite mit Spiegeln
2083 mm
1420 mm
Höhe
1506 mm
Blueprint Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130 EAT8 (19 - ..)
2793
4778
Blueprint VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT 4MOTION DSG (15 - 18)
2789
4777
4778 mm
Länge
4777 mm
2793 mm
Radstand
2789 mm

Gewicht

Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
1505 kg
Leergewicht
1776 kg
2043 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2360 kg
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130 EAT8 (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
271 kg
15.26 %
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT 4MOTION DSG (15 - 18)

Allgemein

Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
F
Baureihe
B8
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorcode
*CUA*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1499 cm³
Hubraum
1968 cm³
130 PS
bei 3750 U/min
Leistung
240 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
130 PS
240 PS
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
300 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
300 Nm
500 Nm
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
208 km/h
Höchst­geschwindigkeit
234 km/h
10.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.4 s
100 km/h 100
km/h

140 m
0.000 s

Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130

100 km/h 100
km/h

89 m
0.000 s

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT

 REPLAY
11.58 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.4 kg/PS
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
11.58 kg/PS
7.4 kg/PS
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
Verbrauch pro 100 km
3.9 L
kombiniert
6 L
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
3.9 L
6 L
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
4.4 L
innerorts
7.1 L
3.5 L
außerorts
5.3 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
1410 km
Reichweite
1100 km
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
1410 km
1100 km
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
Auswirkung auf die Umwelt
49.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
76.7 kWh
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
49.9 kWh
76.7 kWh
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
101 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
157 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
538 kg
Maximale Zuladung
584 kg
530 L
Kofferraum­volumen
639 L
1780 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1769 L