Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225 e-EAT8 (20 - ..) vs. Volvo V60 T2 Geartronic (15 - 17)

45.100 €
Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225 e-EAT8 (20 - ..) Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225
30.300 €
 Volvo V60 T2 Geartronic (15 - 17) Volvo V60 T2
45.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225 ist 14.3 cm länger, 0.6 cm schmaler und 6.4 cm niedriger als der Volvo V60 T2.
Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225
Volvo V60 T2
1420
Blueprint Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225 e-EAT8 (20 - ..)
1859
2079
1484
Blueprint Volvo V60 T2 Geartronic (15 - 17)
1865
2097
1859 mm
Breite
1865 mm
2079 mm
Breite mit Spiegeln
2097 mm
1420 mm
Höhe
1484 mm
Blueprint Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225 e-EAT8 (20 - ..)
2793
4778
Blueprint Volvo V60 T2 Geartronic (15 - 17)
2776
4635
4778 mm
Länge
4635 mm
2793 mm
Radstand
2776 mm

Gewicht

Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225
Volvo V60 T2
1820 kg
Leergewicht
1680 kg
2290 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2200 kg
Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225 e-EAT8 (20 - ..)
Gewichtsdifferenz:
140 kg
7.69 %
Volvo V60 T2 Geartronic (15 - 17)

Allgemein

Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225
Volvo V60 T2
F
Baureihe
F
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225
Volvo V60 T2
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
B4154T5
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1498 cm³
225 PS
bei 0 U/min
Leistung
122 PS
bei 5000 U/min
Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225
225 PS
122 PS
Volvo V60 T2
360 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
220 Nm
bei 1600 U/min
Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225
360 Nm
220 Nm
Volvo V60 T2

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225
Volvo V60 T2
240 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
8.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.3 s
100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225

100 km/h 100
km/h

143 m
0.000 s

Volvo V60 T2

▶ REPLAY
8.09 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.77 kg/PS
Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225
8.09 kg/PS
13.77 kg/PS
Volvo V60 T2

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225
Volvo V60 T2
Verbrauch pro 100 km
1.4 L
kombiniert
5.9 L
Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225
1.4 L
5.9 L
Volvo V60 T2
Кeine Daten
innerorts
7.6 L
Кeine Daten
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
43 L
Tankgröße
68 L
Kraftstoffanzeige
3071 km
Reichweite
1153 km
Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225
3071 km
1153 km
Volvo V60 T2
Auswirkung auf die Umwelt
16.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
69.5 kWh
Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225
16.5 kWh
69.5 kWh
Volvo V60 T2
Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
30 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
138 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225
Volvo V60 T2
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
470 kg
Maximale Zuladung
520 kg
530 L
Kofferraum­volumen
430 L
1780 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1241 L